日本对戈恩发逮捕令！日产逮捕戈恩是怎么回事呢？

日本检察机关在1月30日发布了一份对日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩的新逮捕令，理由是他保释期间逃离日本违反移民管控法律。日本检察机关当天还取得对另外三名男子的逮捕令，怀疑他们帮助戈恩逃离日本。这三人分别是美国陆军特种部队“绿色贝雷帽”前成员迈克尔·泰勒，59岁；乔治-安托万·扎耶克，60岁；彼得·泰勒，26岁。报道没有说明后两人的具体身份。戈恩65岁，出生于巴西，黎巴嫩裔，同时拥有巴西、法国和黎巴嫩...

日产汽车指控戈恩，日产汽车起诉戈恩索赔9100万美元

据外媒报道，日产汽车公司前董事长戈恩的律师团10日要求公布日产-三菱的内部文件，以查明戈恩被控财务不当行为而遭逮捕之前，被开除的原因。戈恩在荷兰对日产和三菱提告，指控他们不当解雇，戈恩的律师团在聆讯第一天向荷兰法院提出公布内部文件的要求。此前，戈恩在日本被逮捕后，羁押于东京拘留所，之后遭居家软禁，但2020年1月他弃保潜逃到黎巴嫩。戈恩要求日产-三菱（Nissan-Mitsubishi）赔偿他15...

弃保潜逃的戈恩，被日产汽车起诉索赔100亿日元

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月13日报道——前董事长卡洛斯·戈恩的一系列事件让日产汽车感到蒙羞，据外媒最新消息，日产汽车已在日本横滨地方法院正式对戈恩提起民事起诉，要求戈恩赔偿100亿日元（约合人民币6.34亿元）。此前日产汽车已对戈恩提起其他的民事起诉，包括向戈恩追讨其对日产汽车造成的损失、偿还瞒报的巨额收入和奖金等。据日媒报道，此次日产公司控诉戈恩的主要原因是其长期行为不...

前日产CEO戈恩逃离日本后，首次公开记者见面会

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月09日报道——于北京时间1月8日晚间，前日产首席执行官戈恩在黎巴嫩首都贝鲁特召开记者见面会，这也是戈恩在保释期间从日本逃离后首次公开露面。在发布会上戈恩一再强调自己是“清白”的，并控诉日本的司法体系，并且指出日方的四项指控都是污蔑。由于自己在日本受到不公正的对待，因此决定采取行动离开日本。戈恩表示，此次召开见面会是为了告诉大家自己为什么离开日本，...

堪比“美国大片”的戈恩大逃亡，是否被日本操纵所致？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——据多家媒体报道，前日产雷诺公司董事长戈恩成功“逃离”日本一事，引发了业内外的关注。2019年12月30日夜晚，戈恩成功飞离日本，抵达黎巴嫩首都贝鲁特。并于周二发表声明指责日本的司法制度称：“以有罪为前提，无视基本人权。”此外，戈恩还表示近期将召开和媒体的见面会。戈恩逃离一事纷纷成为各大媒体头条，令国际社会为之震惊，甚至“打脸”日本政...

日产前CEO戈恩被禁止与家人接触，律师团队曾两度去信联合国

自去年11月份被逮捕后的前日产CEO卡洛斯戈恩一直在外界关注中，因涉嫌挪用公款伪造虚假文书以及隐瞒个人薪酬的戈恩被起诉一直处于关押状态。在周六东京地方法院对卡洛斯戈恩给予的保释条件有不得与其妻子见面的条件，包括在电话交谈以及在律师在场的情况下进行会面。其辩护律师高桥隆志表示：这是侵犯人权的行为，这是不合乎人道的。早前最高法院驳回就戈恩保释条件当中的禁制令，戈恩的律师团队最近就此事向联合国任意拘留工...

曝日产汽车调查发现首席执行官西川广人违规获利361万元

据日本时事通讯社报道，日产汽车CEO西川广人被怀疑通过调整绩效奖金条款，为自己添加了4700万日元（约316万人民币）的薪酬，这一举动违反了公司的规定。西川广人对此承认在股票相关补偿问题上存在不当行为，并表示将退还错收的部分薪酬。2018年11月，雷诺日产前董事长戈恩因涉嫌财务违规被捕。同时被捕的还有日产代表董事凯利。戈恩和凯利被控从2010财年起的5年时间合谋隐瞒戈恩的真实薪酬。12月10日，日...

日产也要换标？日产汽车新LOGO曝光，“NISSAN”哪去了？

从中国商标网了解到，日产自动车株式会社于2019年2月份在华注册了全新图形商标，该商标极大可能会成为日产汽车未来的全新LOGO。从全新的商标来看，整体的变化还是挺大的，全新商标删除了“NISSAN”英文标识，改为不规则椭圆形加方向标的扁平化形状呈现。据内部人士透露，该商标将在今年4月份对外公布，并在5-6月启用。据资料显示，日产汽车于1933年诞生，诞生至今大大小小共经历了6次换标，目前日产全球通...

日产董事长戈恩被指收挪用公款用于个人用途，花费70万美元用于私人派对

卡洛斯戈恩被指收挪用公款用于个人用途，花费70万美元用于私人派对，一段相信是卡洛斯·戈恩于2014年3月6日在巴黎凡尔赛宫举行的一场盛大派对的YouTube视频，引起了审计师对雷诺日产联盟支出的关注。 卡洛斯·戈恩以及其支持者称该派对是为庆祝雷诺日产联盟成立15周年举办，但在该聚会的举办时间是在他个人60岁生日时间举行。而在场的160名来宾中，日产或雷诺的高管人数不多。 就在去年11月在东京被拘捕后，该视频削弱了戈恩努力改善挪用数其公众形象，他被指隐瞒数千万美元...

业绩下滑日产汽车换帅，内田诚被任命为新CEO

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——日本共同社报道，日产汽车正式宣布，公司董事会已经任命现年53岁的公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚（Makoto Uchida）担任公司社长兼CEO。（内田诚）65岁的西川广人因涉及自身报酬问题，已于9月16日卸任社长兼CEO。（西川广人）日产希望在内田诚的领导下，为了业绩尽早回升和重建新日产，全公司团结一致采取措施。 饱受财务丑闻和利润下滑打击的日产汽车，西川广人也被调查出超额领取薪酬问题，成为西川广人被迫辞职的直接原因。在9月9日召开的董事会会议上，董事会讨论后要求西川广人辞去公司职务，西川广人接受了这一要求。最终，西川广人在9月16日卸任社长兼CEO。通过公司内部调查，西川广人涉嫌在2013年5月错开权利行使日，因其间股价上涨而多领取了90万美元，进一步加深了日产内部财务丑闻的问题。西川广人还表示会退还多领取的薪酬。在西川广人任期内，公司与大股东雷诺的关系搞得紧张，公司利润也大幅下滑，业绩趋于恶化股价已下跌36%，近一年内爆发的一系列丑闻让公司经营陷入困境。值得一提的是，前董事长戈恩于去年因财务不当行为而被逮捕和罢免，日产内部财务问题逐渐凸显。内田诚于2003年10月加入日产汽车；2006年4月被调任日产汽车经理，负责雷诺-日产联盟采购组织（RNPO），期间还任职于雷诺三星汽车、日产汽车项目总监、日产汽车副总裁等岗位；2018年4月，内田诚接替关润担任东风汽车有限公司总裁；2019年4月，其升任日产汽车执行委员会成员、日产中国管理委员会主席。日产汽车公司在2018财年净利润减少57.3%至3191亿日元，创8年内业绩新低。2019财年第一季度（4至6月）财报显示，日产净利润同比减少94.5%，仅为63亿日元。同时日产正式宣布至2022年度全球裁员12500人，以扭转业务颓势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日产社长西川广人被迫辞职，这家公司丑闻曝光利润暴跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——日产汽车公司正式宣布，社长兼首席执行官（CEO）西川广人将于9月16日辞职，由首席运营官（COO）山内康裕暂代其职务，而正式的接任者会在10月底前确认最终人选。饱受财务丑闻和利润下滑打击的日产汽车，西川广人也被调查出超额领取薪酬问题，成为西川广人被迫辞职的直接原因。在9日召开的董事会会议上，董事会讨论后要求西川广人辞去公司职务，西川广人接受了这一要求。通过公司内部调查，西川广人涉嫌在2013年5月错开权利行使日，因其间股价上涨而多领取了90万美元，进一步加深了日产内部财务丑闻的问题。根据日产公司在周一发布报告显示，虽然西川广人的薪酬没有调整，但公司高管们重新计算了“从西川广人股份增值权益中收取的薪酬金额，而这些权益已在此前支付过固定的金额，另外他们还伪造了文件，从而带来了一种表象，也就是有问题的股份增值权益实际上是在实际行使日期的一周后行使的”。按照目前的汇率计算，这种变化使得西川广人2013年时的薪酬增加了约965万日元（约合90万美元）。日产外部董事木村康表示，“尽管没有违法性，但认识到这是企业治理上的严重问题。”西川广人承认多领90万美元薪资，还表示会退还多领取的薪酬。西川广人从1977年已经加入日产汽车，直到2017年4月被任命为首席执行官，此前他从2016年11月起与戈恩一同担任日产的联席首席执行官。前董事长戈恩于去年因财务不当行为而被逮捕和罢免，日产启动内部调查。在西川广人任期内，公司与大股东雷诺的关系搞得紧张，公司利润也大幅下滑，业绩趋于恶化股价已下跌36%，近一年内爆发的一系列丑闻让公司经营陷入困境。在本次董事会上，还汇报了前董事长戈恩的内部调查结果。西川广人认为戈恩不惜一切代价提高市场份额的做法削弱了公司的盈利能力。因财务不当让公司陷入丑闻，戈恩对此予以否认，西川就戈恩表示：“使公司陷入这样的状态却一次都不曾道歉。希望能感到懊悔。”戈恩被罢免，西川广人辞职，从某种意义上来说日产内部争斗及治理问题告一段落。日产汽车公司在2018财年净利润减少57.3%至3191亿日元，创8年内新低水平；2019财年第一季度（4至6月）财报显示，日产净利润同比减少94.5%，仅为63亿日元。同时日产正式宣布至2022年度全球裁员12500人，以扭转业务颓势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日产CEO下课！日产又曝丑闻，社长西川广人被迫辞职

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月10日报道——日产汽车公司正式宣布，社长兼首席执行官（CEO）西川广人将于9月16日辞职，由首席运营官（COO）山内康裕暂代其职务，而正式的接任者会在10月底前确认最终人选。饱受财务丑闻和利润下滑打击的日产汽车，西川广人也被调查出超额领取薪酬问题，成为西川广人被迫辞职的直接原因。在9日召开的董事会会议上，董事会讨论后要求西川广人辞去公司职务，西川广人接受了这一要求。通过公司内部调查，西川广人涉嫌在2013年5月错开权利行使日，因其间股价上涨而多领取了90万美元，进一步加深了日产内部财务丑闻的问题。根据日产公司在周一发布报告显示，虽然西川广人的薪酬没有调整，但公司高管们重新计算了“从西川广人股份增值权益中收取的薪酬金额，而这些权益已在此前支付过固定的金额，另外他们还伪造了文件，从而带来了一种表象，也就是有问题的股份增值权益实际上是在实际行使日期的一周后行使的”。按照目前的汇率计算，这种变化使得西川广人2013年时的薪酬增加了约965万日元（约合90万美元）。日产外部董事木村康表示，“尽管没有违法性，但认识到这是企业治理上的严重问题。”西川广人承认多领90万美元薪资，还表示会退还多领取的薪酬。西川广人从1977年已经加入日产汽车，直到2017年4月被任命为首席执行官，此前他从2016年11月起与戈恩一同担任日产的联席首席执行官。前董事长戈恩于去年因财务不当行为而被逮捕和罢免，日产启动内部调查。在西川广人任期内，公司与大股东雷诺的关系搞得紧张，公司利润也大幅下滑，业绩趋于恶化股价已下跌36%，近一年内爆发的一系列丑闻让公司经营陷入困境。在本次董事会上，还汇报了前董事长戈恩的内部调查结果。西川广人认为戈恩不惜一切代价提高市场份额的做法削弱了公司的盈利能力。因财务不当让公司陷入丑闻，戈恩对此予以否认，西川就戈恩表示：“使公司陷入这样的状态却一次都不曾道歉。希望能感到懊悔。”戈恩被罢免，西川广人辞职，从某种意义上来说日产内部争斗及治理问题告一段落。日产汽车公司在2018财年净利润减少57.3%至3191亿日元，创8年内新低水平；2019财年第一季度（4至6月）财报显示，日产净利润同比减少94.5%，仅为63亿日元。同时日产正式宣布至2022年度全球裁员12500人，以扭转业务颓势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日产计划寻找新CEO，西川广人或被取代

日前，据路透社报道，日产公司内部调查发现，日产汽车CEO西川广人以及其它高管存在收取不当薪酬的嫌疑，对此引发了集团内部对公司治理的担忧，去年日产前董事长戈恩就因涉嫌财务不端行为被捕，而西川广人曾表示将会改善公司治理。对于日产汽车的调查，西川广人也承认他错误地收取了一笔与股票相关的薪酬。西川广人对此表示歉意，并表示将退还错收的薪酬。日产汽车近几月连连遭遇变故，该公司前董事长戈恩和凯利都因财务问题遭到...

十年来首次季度亏损！日产汽车第三财季净利润亏损261亿日元

日产汽车于2月13日正式公布2019财年4月-12月的财务业绩。财报显示，该公司前三季度实现营收75073亿日元，同比下滑12.5%；经营利润为543亿日元，同比降幅82.7％；净利润393亿日元，同比下降87.6％。其中第三财季（10-12月）净亏损260.9亿日元，上年同期则盈利704亿日元。日产汽车上一季度业绩“令人失望”，这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。日产汽车对全年业绩进行下...

日产社长西川广人正式离职，日产汽车CEO下课

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——日产汽车公司社长兼首席执行官（CEO）西川广人于16日正式辞职，由首席运营官（COO）山内康裕代行CEO之职。日产面临与雷诺关系紧张、重振业绩、丑闻引发内部混乱等问题的考验。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

曝日产裁员、关厂降产能，是否应证戈恩“诅咒”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月29日报道——自日产汽车受到前CEO戈恩事件影响，日产汽车便出现销量利润大幅下滑，为此，日产正希望通过降成本来实现利润的持续下滑。据路透社援引知情人士报道，日产汽车正通过裁员、关厂和降产能等方式来降低成本，实现公司在全球市场上的大幅下滑。 据知情人士透露，早前在戈恩领导下制定的计划，是将通过在全球扩张车型产品辆，实现销量提升，包括计划在...

日产将专注美国、中国和日本市场的发展，简化其它市场的运营

据路透社援引消息人士报道称，日产汽车正在筹划一项全新的发展计划，以应对公司近几年的动荡，以及前任董事长卡洛斯·戈恩被捕后遗留的众多问题。日产汽车集中资源把重点放在美国、中国和日本市场，该计划可能于5月28日正式发布。这不仅仅是节约成本计划，更重要的是实现运营的合理化，重新定义并集中打造经营的重点。这一项新战略将解决日产前CEO戈恩过度扩张的问题，在戈恩执掌日产汽车时，为了扩大日产汽车的销量和市场而...

日产取消戈恩未支付福利,西川广人愿以减薪50%弥补日产影响

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月28日报道——据国外媒体报道,日产汽车周四在一份文件中披露，将取消前董事长卡洛斯·戈恩的未支付福利，包括44.4亿日元（约合4100万美元）的未付退休金，以及22.7亿日元股票增值权。并且现任CEO西川广人愿意以减薪50%来弥补, 因被举报财务违规，给日产汽车带来的影响。 日产的文件显示，戈恩上财年的总薪酬达到16.5亿日元，其中实际支付的4.1亿日元，以及推迟到退休后支付的12.4亿日元。去年11月戈恩在东京被捕，被控财务违规、在日产近十年的时间内少报约91亿日元（合8471万美元）的薪酬以及将个人投资损失转移到日产汽车。此后，戈恩还被控以日产的名义谋取了约500万美元的私利。戈恩否认上述所有指控。 在对戈恩的指控中，薪酬是一个关键问题，戈恩的被捕破坏了他创办的日产-雷诺-三菱这一三方联盟的稳定。戈恩否认了对他的所有折扣，包括低报薪酬等问题。在较早时有报道称，日本证券交易监督委员会（SESC）或以戈恩少报薪酬、对投资者决策产生了重大影响为由，建议对日产处以至多40亿日元（约合3700万美元）罚款。SESC发言人拒绝对具体情况置评，日产汽车也未能立即置评。据消息人士称，预计SESC将在本月底正式展开调查，届时将审查日产最新的年度备案文件。如果日产在正式调查开始前主动向SESC提交文件，并承认此前提交的报告有误，其面临的罚款或将减少至24亿日元。据悉，此次罚款将仅针对日产在截至2018年3月的四年时间里的漏报情况，由于诉讼时效，日产不需对此期间之前的漏报负责。日本证券交易监督委员会对日产的罚款调查期限为四年，截止2018年3月。由于法定时效，日产在此期间之前对戈恩少报酬薪不负责任。 与戈恩在2018年11月的同一天被捕的前日产汽车董事凯利（Greg Kelly）也举报了西川广人。 因西川广人涉嫌财务违规，在2013年出售与薪酬挂钩的股票时，西川广人将股票的执行日期由5月14日改为5月22日，而在此期间日产股价上涨约10%，预计额外获利4700万日元；同时，西川广人还涉嫌使用公司资金购买住房。自18年11月戈恩被捕以来，西川广人的领导能力一直受到质疑。2018年财报显示，日产全年营收115700亿日元，同比下降3.2%；营业利润为3182亿日元，同比降低44.6％；2018财年，日产汽车全球销量为551.6万辆，同比下降4.4％。西川广人就前董事长戈恩丑闻的影响已向股东道歉，他表示：“对于此次财务不当行为造成的任何不便，我们表示歉意。”此外，他将把自己截至2020年3月31日的当前财年酬薪减少50%，以部分弥补丑闻造成的影响，这使得他的年薪降到2亿日元。此外, 西川广人在年度股东大会上表示，希望公司加快寻找合适的CEO人选。“在新的提名委员会下，我个人希望委员会不仅考虑我，而且要考虑下一代领导人。”他说：“我希望委员会加快准备工作，这样我们就可以把权力移交给新一代领导人。我会非常合作，并提出建议来实现这一目标。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

由日本人继续领导，益子修出任三菱汽车董事长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——自卡洛斯•戈恩被捕以来，三菱汽车董事长职位一直悬而未决。彭博社报道，6月21日三菱汽车股东大会上，三菱汽车首席执行官益子修（Osamu Masuko）正式卸任，随即接替卡洛斯•戈恩担任三菱汽车董事长，益子修还继续担任三菱董事会主席。而三菱汽车首席执行官职位，则由印度尼西亚业务总裁加藤隆雄（Takao Kato）将接任。益子修从1972年4月加入三菱商事股份有限公司车辆部门，目前起担任三菱汽车董事长一职已有13年时间。卡洛斯•戈恩卷入财务丑闻于去年11月在日本被捕，期间获准过保释，但因更多其他财务不当行为被揭发而继续被拘留，至今戈恩的拘留期还在延长。三菱汽车董事会在去年11月已一致决定解除卡洛斯•戈恩的董事长职务，理由是其失去日产的信任和难以履行三菱汽车董事长的职责。日产汽车董事会也一致表决同意罢免戈恩作为日产董事长的职务，以及罢免其作为代表董事的职务。目前，包括雷诺汽车、日产汽车、三菱汽车以及联盟组织都已加快去除戈恩化，并寻求新的合作方式。1999年，雷诺汽车收购日产汽车43.4%的股份，成为日产最大股东，并扭转日产持续亏损的经营业绩；2016年，日产又收购了三菱34%的股份，成为三菱最大股东。从而形成如今的雷诺-日产-三菱联盟。2018年三菱汽车全球销量达到121.9万辆，同比增长18.3%。而在国内广汽三菱的销量则有所下滑，2018年达到14万辆增幅为23%，进入2019年已经出现增长停滞，今年前5月累计销量为52029辆，同比下滑17.5%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

日本车企老将，三菱汽车前董事长益子修因病离世

据日本共同社报道，三菱汽车前董事长益子修（OsamuMasuko）因心力衰竭去世，享年71岁。此前，益子修出于健康原因于8月7日卸任董事长及董事职务，该公司首席执行官加藤隆雄（TaokaKato）暂时接替益子修担任董事长一职。作为日本汽车行业历史上年龄最大、任职时间最长的高管之一，益子修毕业于早稻田大学，1972年加入三菱商事，2003年担任该公司执行董事、汽车事业部部长。2004年，三菱汽车隐瞒...