突发！百度李彦宏演讲被泼水，随后淡定缓解继续演讲，泼水者已被控制

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——7月3日上午，百度AI开发者大会正式举行，但现场出现一起突发事件，百度董事长兼首席执行官李彦宏演讲期间遭遇“泼水”。李彦宏在讲解百度自动驾驶技术，“自主泊车，最后一公里的自由”话音刚落，一名观众突然走上演讲台向李彦宏头部倒了一瓶水。李彦宏没有直接回避，先是一愣后来用英语问到：What's your problem？现场气氛陷入沉寂，李彦宏仅简单地整理后，继续了他的演讲。他随后还说到，“在AI前进的道路上还是会有各种各样的想不到的事情发生，但是前进的决心不会改变，AI会改变每一个人的生活。”现场观众为李彦宏鼓掌。目前，泼水者已被现场安保人员控制。“阿波罗计划”是百度主导开发的自动驾驶研发企业联盟，目前大众、福特、本田等超过135家大型车企及科技企业均已加入阿波罗计划。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

比起李彦宏被泼水，全新哈弗H6“智慧大脑”更有看头！

又到了暑假，孩子们的狂欢时刻。而反观家长，却有别样的滋味在心头。平常陪孩子学习是一种修行，不写作业时母慈子孝，写作业时鸡飞狗跳；假期陪孩子玩耍更是一种挑战，带着孩子自驾游玩，虽然开阔了眼界，但也累的够呛。 其实外出前的准备工作难度不亚于陪孩子写作业，不仅要提前查好前往目的地的路线，更要做好一切准备，有时还要应对突发状况，调整计划。这时候，很多人就会想，如果能带一个百宝箱（听懂人话的那种）随行就好了...

百度三年内将推出新车型，仅一个月完成新品牌命名

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——当越来越多科技公司进军造车行业，意味着这个行业竞争将变得越发激烈，加速战略布局将是更多公司的计划。近日，百度对外透露与吉利合资的新公司已完成最初的布局。 近日，据百度CEO李彦宏进行2020年第四季度财务汇报的电话会议中提及到，与吉利合资的电动车公司日前已完成新品牌和首席执行官的确立，整体项目进展非常好。 虽然，...

百度证实：无人车项目暂无分拆计划

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——今天早些时候多家媒体刊发了百度无人车项目正在筹备分拆计划，并且在寻找外部投资机构融资消息。消息指“百度无人车正在寻找外部投资机构融资，计划分拆”。上述消息报道后，百度公关部通过媒体回应报道不实，称目前百度Apollo没有分拆计划。同时还表示Apollo是百度AI战略的重要版图之一，目前按照既有战略稳步发展。百度无人车项目是百度2017年向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。百度开放这项计划是在建立一个合作为中心的生态体系，发挥在人工智能领域的技术优势，促进自自动驾驶技术的发展和普及，并且将这个计划命名为“Apollo”。      早在2018年，百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受彭博社采访是表示：“当百度无人驾驶汽车业务走向成熟，且需要更多资金和合作伙伴是，可能考虑拆分此项业务”。然而，无人车业务拆分消息在此之后没有进一步的进展。随着本周百度财报的发布，百度在第一季度出现了首次亏损，无人驾驶项目对于商业化以及外部资金的急迫需求成为最大挑战。百度无人车面临的困难，主要包括：车厂都想自己做无人车，和百度更多是相互借力的关系，越强的车厂对百度依赖性越低，共享数据和核心技术意愿不明确。即使技术层面上成功了，“Apollo”计划变现模式也不多。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

吉利又一高端汽车品牌被曝光

据媒体报道，吉利汽车正在推进全新高端品牌，或命名为“Zeekr”，采用不用的品牌和销售策略，以竞争特斯拉。据报道，Zeekr品牌将隶属于吉利最新推出的电动汽车公司“LinglingTechnologies”（中文名为“00科技”）旗下，未来该品牌将基于吉利最新研发的ESA浩瀚架构打造，推出全新品牌车型。另外，吉利还将针对该品牌设立独立的销售团队，在市中心开设展厅，融合直营和经销商两种销售模式，以固...

全新品牌曝光！百度吉利合资公司正式成立

1月11日，百度与吉利控股宣布将组建一家智能汽车公司。百度表示，新组建的百度汽车公司将面向乘用车市场，百度以整车制造商的身份进军汽车行业，让用户购买到更极致的智能电动汽车。时隔近两个月，百度和吉利控股的合资公司已经有了新进展。据天眼查信息显示，集度汽车有限公司于3月2日正式成立，注册资本为20亿元人民币，法人为夏一平。股权穿透图显示，集度汽车有限公司由上海华普汽车有限公司（吉利控股集团旗下子公司）...

央视评论跨界造车：梦想“弯道超车” ，小心中途“翻车”

3月28日，央媒新华网公开点名一汽-大众、理想汽车、特斯拉、恒大汽车等多家车企，直指国内新能源汽车行业处于快速崛起阶段，但是却存在诸多发展隐忧，包括产品指标注水、产品故障甩锅客户、一辆车未买市值超五千亿等问题，这些问题逐渐成为制约新能源汽车行业健康发展的“毒瘤”。3月31日，央媒央视网痛批新能源汽车行业弊端。央视网在微博上指出，互联网圈有一句“名言”：在风口上，猪都能飞起来。近些年，我们见证过不少...

理想汽车一季度财报公布 李想：9月份销量破万

5月26日，理想汽车发布了截至3月31日的2021财年第一季度未经审计财报。财报显示，理想汽车第一季度总营收为35.8亿元，同比增长319.8%，环比下滑13.8%；净亏损3.6亿元，去年同期净亏损7710万元，2020年第四季度净收入为1.075亿元。报告期内，理想汽车累计交付了12579辆理想ONE。财报显示，理想汽车一季度汽车销售毛利率为16.9%，而2020年第一季度和第四季度汽车销售毛利...

沙特最大油田遇袭，原油价格飙升今日原油走势最新消息

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——9月14日，沙特阿拉伯飞出10架无人机轰炸了位于该国Abqaiq的全球最大的原油加工设施，以及该国第二大油田Khurais油田。在宣称对14日无人机袭击沙特国家石油公司(阿美石油公司)两处设施负责之后，也门胡塞武装16日威胁称，随时可能对阿美石油公司进行下一轮袭击。美国仍坚持将矛头指向伊朗。伊朗则再次驳斥，称这是美国的欺骗手段。曾在美国军方背景的国家战争学院担任过系主任的Randy Larsen教授随即评论认为：“这一事件的重要性，可能堪比（当年日本人偷袭的）珍珠港事件。”14日的袭击并不是世界最大原油净化厂——沙特布盖格石油加工厂第一次遇袭。2006年，恐怖分子曾试图用装有爆炸物的车辆袭击布盖格，没有成功，但油价每桶仍因此上涨超过2美元。沙特阿拉伯王子、能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹•本•萨勒曼确认，石油设施遇袭“摧毁”沙特大约一半的原油日产量，政府将动用原油储备填补缺口。短期内，沙特将采用消耗库存的方式来保证供给。如果沙特采用5000至6000万桶原油库存维持供给，则在570万桶/天产量不恢复的情况下，也能够维持15至20天的原油正常出口不受影响。而如果供给恢复时间延长，国际能源署以及美国会尽早释放战略储备来维持短期的供需平衡。这意味着每天将影响沙特近570万桶原油产量，约占世界每天石油产量的5%。短期内这么多的原油产能遭遇中断较为罕见。是沙特王国有史以来最严重的一次石油断供。须知，沙特占有全球10%原油国家的油田、管道和港口系统。这一突发事件还导致沙特乙烷和液化天然气供应量减少了约50%。受此影响，9月16日开盘，国际原油期货价格强势上扬，WTI上涨约15%至63.34美元/桶；布伦特上涨约19%至71.95美元/桶，WTI和布伦特的开盘涨幅均创1991年以来最大单日日内涨幅。美国《华尔街日报》报道说，由于全球经济复苏放缓，近期国际油价持续走低，沙特石油因袭击而减产给市场造成剧烈冲击，甚至引起一定程度的恐慌情绪。除油价外，贵金属、大宗商品及石油公司股价也全面上涨。分析机构称，如果沙特减产限制在一周内，则油价可能上涨约10%，如果超过6周时间，布伦特原油价格将站上75美元乃至80美元，如果持续时间更长，则国际石油供需关系将进一步扭曲。来自原油石油价格网的最新油价2019年9月17日上午11时 成品油可能涨价今年至今，围绕国际油价变动，中国国内成品油价格已经18次调整，上涨次数略多于下调次数，其中汽油价格累计上涨240元/吨，柴油价格累计上涨245元/吨。本周三，新一轮汽柴油调价窗口将再度开启。隆众资讯油品分析师李彦认为，中国成品油价格将受到沙特突发事件的影响。他提到，中国发改委公布的成品油价格计算公式中包含的国际油价目前已经出现明显上涨。“虽然今天国际油价上涨的比较明显，但是不排除有市场炒作成分，这样的涨势不会持续，因此，对终端成品油的价格也不会带来太大影响。”李彦也表示，中国一直非常重视石油战略储备，其储备量也在逐步提升。“国际上有一个标准来衡量一个国家的石油储备是否够用，即能够满足90天的需求，就是比较成熟的石油储备量。中国已经非常接近这个目标。”李彦说，中国目前的石油储备足以应付类似沙特突发事件所带来的负面影响。 标签搜索： 油价 沙特油田 遇袭 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

本田官宣CEO将换任，任命三部敏宏接替八乡隆弘

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——众所周知，CEO（首席执行官）的换任，对于一家企业来说有着很大影响，由于其在公司内部拥有最终的执行权力，将主导这家企业未来方向。近日，本田汽车官宣进行一项事调整，将任命三部敏宏接替现任CEO八乡隆弘. 根据媒体介绍，即将上任的新CEO将由研发部门主管ToshihiroMibe（三部敏宏）担任，现任CEOTakahiroHa...

华晨专用车联袂国旅集团 续写房车产业发展佳话

6 月14 日，第八届中国国际房车展览会在北京亦创国际会展中心隆重开幕。华晨专用车作为行业领导品牌，携9款房车盛装亮相，并与中国国旅集团再度携手，签订战略合作框架协议，实现资源链接和互补，共同开拓全域旅游新模式，为中国旅居产业大发展增添新动能。中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会会长、中国国旅集团总经理卢路，深圳东部华侨城有限公司党委书记、总经理李彦忠，中国汽车工业协会房车委员会秘书长房德和，中国...

哈弗4S店收费名目含混不清，车主多次维权未果

得益于外观、内饰以及售价低等优势，长城哈弗H6多月产量SUV销量榜单榜首，也成为长城汽车当之无愧的销量主力。不过，虽然哈弗H6的售价较低，但是4S店在销售新车的过程中经常以各种项目进行收费，导致新车落地价与厂商售价相差较大，河南周口的李先生就遇到了4S店“乱收费”的情况。据财经网报道，今年1月份李先生在周口宏腾哈弗4S店购买了一辆2019款哈弗H6运动版自动精英车型，但是没想到在购车的过程中却遭遇...

纯电动五菱宏光新车公布，最高车速显示100km/h

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——五菱宏光是国内销量最大的一款MPV车型，低廉的售价且用途广泛，市场保有量大，使得人们常常被称它为神车。随着新能源风潮的推进，五菱宏光也将拥有纯电动版。根据工信部信息，上汽通用五菱申报了五菱宏光S纯电版，从外观上来看与普通燃油版变化不大，高低配之间的轮圈造型差异较大。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4420×1685×1750/1765...

东南汽车销量惨淡，斥资1.5亿元新建研发基地，力求破局

在今日举行的全球汽车产业创新大会上，长安汽车副总裁谭本宏表示：在不久后，中国汽车品牌有50%将不复存在。这句话看似荒唐，但是也不无道理，目前来看，力帆、君马、幻速、华泰等品牌岌岌可危，蔚来、前途、游侠、博郡等多次曝出裁员、欠薪等消息，不少品牌都在市场边缘，距离退市仅有一步之遥，就连东南汽车也影响重大。根据数据显示，今年6月销量为3047辆，同比下滑30.50%，上半年销量为14800辆，同比下滑7...

众泰前三季度净亏损10亿元，股票暴涨500%

近日，众泰汽车披露三季度财报显示，2021年前三季度实现营业收入6.1亿元，同比下降37.65%；实现净亏损9.9亿，同比增长36.65%；2021年第三季度实现营业收入2.3亿元，同比增长7.64%；实现净亏损2.4亿元，同比增长55.08%。据了解，第三季度众泰汽车归属于上市公司股东的所有者权益为-54.13亿元，也就是资不抵债。值得关注的是，虽然众泰深陷危机，但是在资本市场的表现却是异常强势...

布局中高端新能源，众泰汽车重整计划获批

11月31日，*ST众泰发布“公司关于法院裁定批准重整计划的公告”，公司已收到金华中院送达的《民事裁定书》，法院裁定批准众泰汽车股份有限公司重整计划，同时终止众泰汽车股份有限公司重整程序。受该消息影响，*ST众泰再次涨停，自宣布重整以来，*ST众泰股价已涨超5倍。回顾众泰汽车重整之路：众泰汽车是浙江自主汽车品牌，其不仅拥有“传统燃油车+新能源汽车”双重生产资质，还在浙江、湖南、湖北、山东、重庆等地...

传蔚来股权被稀释，长安蔚来将推出高端新能源品牌

近年来默默无闻的长安蔚来突然活跃了起来，难道长安蔚来的高端品牌有新进展了？近日，长安蔚来发生了两项变动：一是工商信息变工，其注册资本由9800万元增长至1.88万元；二是人事变动，蔚来汽车CEO李斌卸任长安蔚来董事长一职，由长安汽车执行副总裁谭本宏接任，长安蔚来原董事李伟和张扬也退出。随着公司不断发展较低的注册资本已经影响公司的发展，需要增加资本来维持后期的发展。目前，就资本增加和人事变动，长安和...

拼多多汽车业务活动累计上线70个小时，成交订单9463笔

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——随着时代发展，如今购物也越来越方便，不少东西都可以通过网购获得。更是有国内第一网络团购平台推出了汽车销售这一业务。日前，拼多多汽车业务总监绣春对外表示，拼多多“66拼车节（限量6.6折）”活动累计上线70个小时，成交订单9463笔。国庆之后，还将会把“百亿补贴”活动引入整车销售行业，上线更大优惠活动。事实上，在今年5月，拼多多推出“3.49万抢五菱宏光”致敬“国民神车”的活动，活动非常火爆，甚至有参与抢购的拼友因手速太慢，连页面还没打开就结束了。活动开始后短短的18秒，400台五菱宏光售罄。原本拼多多只打算3.49万抢购活动只出售10台，由于活动火爆，开抢前逾22万人预约。最终拼多多决定追加600万现金补贴，将3.49万秒杀的幸运名单从10人大幅增加到400人。拼多多提供的是五菱宏光是2018款1.5L S标准型，该车型官方指导价为5.28万。而拼多多以3.49万元的活动价格公示，全网最低。作为一款“国民神车”的五菱宏光在国内销量本是非常畅销，但受到目前车市大环境的影响，销量上也出现了负增长。8月累计销量24933台，同比下滑15.6%据悉，拼多多目前与长安、奇瑞、北汽等国内知名汽车品牌都展开了合作，五菱宏光、奇瑞EQ1、艾瑞泽、名爵锐腾、北汽新能源、哪吒新能源等国民级畅销车型将陆续上线，共同打造了“66拼车节”系列活动。今年汽车市场整体表示并不是很好，不上车企都出现销量下滑，即使神车也迫于整体汽车销售低迷的状况随之下滑，在此情景下，众多车企开始寻找更多的营销方式进行销售，而电商对于车企而言是一个低成本的渠道。不过，在实际交易环节中，拼多多所扮演的角色依然只是一个平台，消费者还需要去线下4S店提车，拼多多只是作为中间商将消费者的购车需求进行整合，由此看来，在很长的一段时间里，4S店仍将是主流。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

中国品牌压力大！吉利销量下滑，上半年利润减少40%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——吉利汽车发布上半年业绩报告，该公司上半年营收475.6亿元，同比下降11%；归属于股权持有人的净利润为40.1亿元，相比去年同期下降40%。而在2018年，吉利汽车业绩实现了增长，全年收益1065.95亿元，同比增长15%；得益于年内整体销量增加及利润率上升，净利润同比增长18%至125.5亿元。业绩下滑，销量方面是重要因素。今年上半年，吉利集团总销量为65.17万辆，较去年同期减少15%，完成集团全年销量目标151万辆的43%，仍居于中国品牌第一位置。可是，由于销量不及预期及市场的不确定性，吉利汽车决定将原定全年销量目标由151万辆下调10%，调整为136万辆。公告中，吉利方面称，2019年上半年集团表现低于管理层预期。一方面在于，中国汽车市场销量的整体下滑。根据中国汽车工业协会数据，今年上半年中国市场整体乘用车销量同比下降14.0%，而中国品牌乘用车总销量同比下降21.7%。另一方面原因是2019年7月开始，中国部分地区提前正式实施国六排放标准，上半年吉利为减少经销商库存主动提供了较高的折扣和优惠措施从而削弱毛利率表现。此外，吉利高端化道路也充满调整。吉利集团拥有领克品牌50%的控股权，6月份领克销量为8655辆，其中领克01、领克02及领克03车型的销量分别为4533辆、2029辆及2093辆。而去年同期6月仅有领克一款车型，销量为9247辆。吉利汽车集团副总裁杨学良表示，“即便汽车市场不景气，领克品牌也并未降价，吉利的品牌高端化路线会一直坚持下去，将不会采用‘以价换量’的应对措施。”销量持续下滑，利润下降的不仅吉利一家，众多自主品牌甚至陷入亏损经营的局面，面临生存危机。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，未来将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧则表示：“中国汽车工业50%车企破产以后，剩下50%的竞争可能才是最激烈的。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

法系崩盘，德日系成为主流——中国市场各系别汽车走势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月汽车行业仍面临压力，1-7月我国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，依然以双位数下跌。在如此市场环境下，各系别的市场销售份额也呈现不同走向。1-7月，中国品牌汽车、美系车、法系车的市场份额占比均同比下跌，而丢失的市场份额则被德系车、日系车收入囊中，韩系车保持稳定。业内人士表示：“看似自主品牌被德日系蚕食，不过直接看销量的话，德日系增长还是平稳的，只是自主销量在跌，尤其是二三线自主简直在跳崖，所以导致份额少了。存量市场，拼的就是品牌和产品口碑。”具体来看，今年1-7月中国品牌乘用车市场的份额占比达到39.1%，低于43%红线，而去年同期为43%，下降了3.9%。美系车份额同比下滑1.2%；而法系车则从去年同期的1.6%下降至0.7%，形势十分严峻。德系日系占了中国汽车主流市场。其中以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌，销量均有不同程度上涨，大众汽车则保持平稳，至德系在车市低潮中实现份额上升，由21.4%提升至23.5%，增幅为2.1%。拥有良好品牌和产品口碑的日系品牌，成为最大赢家，前7个月在华市场份额同比提升3.7%，至21.8%，并缩小与德系之间的差距。最惨的是中国品牌和法系品牌。销量持续下滑，加上市场份额被合资品牌瓜分，中国汽车品牌生存出现困难。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。法系车跌至过去十年的最低水平。神龙汽车1-7月累计销量74257辆，同比下降了56.56%；东风雷诺前7个月累计销量10261辆，同比下滑73.95%。由于营销、产品、管理等原因，法系车在中国市场已被边缘化了。可以看到，德系与日系的差距仅剩下1.7%，很有可能出现日系崛起，超越德系销量成为中国汽车市场外资品牌新霸主的现象。而中国品牌、法系及美系品牌，仍面临各种不利的因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat