帕萨特走下神坛，5月销量与排名大跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——作为一款在中国消费者情感方面有着非常深厚基础的产品，上汽大众帕萨特似乎走下神坛了。根据乘联会数据显示，5月帕萨特销量为5785辆，同比下滑61%，在轿车榜单上跌至39名，位于东风本田INSPIRE车型之后。帕萨特是中国车市B级轿车的标杆车型，曾在该细分市场销量领先多年，但在中保研C-IASI碰撞测评风波后，帕萨特良好的口碑及舆论环境...

曾经的销量之王跌下神坛，起亚K5到底怎么了？

现代汽车无论是从技术实力上还是品牌知名度寒，在国内市场都占有一席之地。但是现代汽车还有一个“弟弟”，那就是起亚。起亚这个品牌，由于进入国内市场的时间比较晚，所以其在国内市场上销售的车型并不多。即便如此，也不能说起亚对国内市场不够重视，反而起亚很看重中国市场，毕竟中国市场的汽车需求量还是很大的。但是起亚在中国市场的销量确实不太理想。但是也有一些产品，各方面表现都很不错，比如起亚K5这款车型。这款车型...

2020年1月汽车销量榜：日产轩逸夺冠，五菱宏光跌下神坛？

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月20日报道——2020年1月轿车销量排行榜（前十排名）：1.日产轩逸37255辆；2.大众朗逸35898辆；3.丰田卡罗拉34040辆；4.大众宝来29878辆；5.大众速腾26294辆；6.丰田雷凌23915辆；7.吉利帝豪22171辆；8.大众桑塔纳18686辆；9.雪佛兰科鲁泽16988辆；10.本田思域16354辆。（批发数据）2020年...

进口大众途锐SUV优惠9万依然无人问津，难道将跌下神坛

随着中国经济不断登上新台阶，中国汽车技术也得到了空前发函，特别是乘用车市场，对车的要求已经从过去的家用轿车，演变成现在也以SUV车型占主导地位。在SUV领域中，每个品牌都有着自己的代表，比如Jeep的牧马人、奔驰的奔驰G、路虎的全系越野，而我们最为熟悉的大众也有自己的代表车型，那就是途锐。2002年之前，SUV市场还没有像现在这么火热，伴随着奔驰、宝马、沃尔沃、路虎等众多汽车品牌相继推出SUV车型...

上汽大众销量跌落神坛，高管如此回应

相比于其它合资品牌，上汽大众在2020年的表现着实“一言难尽”，进入8月份上汽大众仍未摆脱“跌跌不休”的局面，上汽大众到底经历了什么？从上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时说的话，或许可以帮助我们找到答案。虽然受年初时诸多不利因素影响，业绩出现了大幅下滑，但是包括国产在内的诸多车企都在下半年逐渐摆负增长的状态。作为上汽集团旗下体量最大的乘用车品牌，上汽大众却进一步延续下滑的趋势。据上...

一代神车陨落，百姓车宝骏销量为何惨遭滑铁卢？

宝骏作为中国乘用车市场的一匹黑马，其品牌仅用8年时间便跻身年销量百万大户，巅峰时期月销量更是超过15万辆，被冠上神车的称号。而随着国内车市竞争的愈演愈烈，宝骏头上神车的光环正在逐渐褪色；其近来销量的持续下滑更是表明，宝骏跌落神坛已是不争的事实。图片来源：太平洋汽车网从宝骏近两年的月销量数据来看，宝骏自从在2017年12月完成了152448辆的历史巅峰成绩后，其月销量便开始持续下滑。以宝骏的销量担当...

2019年海马汽车累计销量大降56.41%，海马还有救吗？

拥有31年发展历史的海马汽车，只用了三年的时间便从神坛跌入谷底。1月7日，海马汽车正式公布2019年销量情况，据数据显示，2019年海马汽车累计产销量分别为28889辆和29456辆，同比分别下降52.06%和56.41%；同时，根据财报显示，2019年前三个季度海马汽车营业收入为34.3亿元，相比去年同期减少了15.07%；归属于上市公司股东的净利润亏损为2.01亿元。在汽车销量和利润持续下滑的...

别克GL8 四座版申报图曝光，1月份跃居首位不愧“神车”

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月23日报道——要说到国内MPV市场的“神车”，非五菱宏光莫属，但在今年1月五菱宏光跌落神坛，被中高端MPV车型的GL8稳稳拿下，当之无愧新一代“神车”。就是这款于去年底曝出中期改款仍未上市的GL8，又被工信部公布出四座版本车型的申报信息。新车基于之前GL8Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型。从申报信息来看，别克GL8&n...

现代欲以换代朗动重振在华销量，未免想多了？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月30日报道——据韩国媒体报道，现代汽车正考虑在其北京1号工厂生产全新一代的朗动（Avante）车型。作为该公司在中国乃至全球市场最畅销的车型之一，现代汽车希望全新朗动能提振在华的整体销量业绩。一位接近现代汽车的内部人士于8月29日表示，现代汽车正考虑在2020年下半年在北京1号工厂生产全新换代的（第七代）朗动车型，内部项目名称“CN”，将于2020上半年在韩国启动。这也意味着现代朗动即将重返中国市场。现代朗动曾经也是个辉煌的传说，上市后横扫全球四大洲创下不凡销量，尤其是2016年以前，绝对是火得是如日中天，并且斩获众多汽车大奖，如北美COTY大奖、加拿大AJAC年度最佳小型汽车、中东MEMA年度车型等等荣誉。然而随着汽车行业的蓬勃发展，后起之秀如雨后春笋般涌现，朗动的销量也受到了极大的影响，一下子跌落了神坛。自2017年后，销量持续下滑，连续数月月销量不足1万，在2018年4月份仍在销售但其销量仅为200辆，对比起上年4月，暴跌97.58%。事实上，从2016年3月现代推出与朗动同级别的车型的领动，在价格上采用优惠的策略，使朗动仍能获得不少销量。但之后朗动便悄悄停产了，也正是由于其车型从2016年后就从未改款，再加上为领动让路。从2017年2月开始，北京现代的销量便开启了下跌模式，一下子跌到了谷底。2018年销量又出现了些许回暖，让人看到了复苏的曙光。进入2019年之后，销量便持续回暖，同比增幅抢眼，尤其是在车市下滑的情况下。但在今年1-7月韩系品牌仅占国内市场的4.5%，排在导数第二位。虽然在曾经的现代朗动是“销量之王”，但在如今整个韩系品牌在华销量占比都如此低迷的情况下，朗动又真能如愿重振在华的销量业绩么？ 此外，因为中国市场的业绩持续萎靡，现代汽车已开始在中国着手一系列的产品调整和布局改革，今年7月份，现代汽车决定对其位于重庆的第五工厂进行电动化改造，未来，该工厂的产能将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众帕萨特7月终回B级轿车霸主之位

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月16日报道——上汽大众旗下的大众帕萨特从上市后就担任着畅销神车的身份，帕萨特可以说是一直处于神坛不倒，始终有着自己商务、雅致的定位，可以称得上是最有代表性的合资车型。不过随着新款雅阁上市后，大众帕萨特就一直被甩在之后，时隔四个月后的7月帕萨特才艰难的重回B级轿车霸主之位。而事实仅仅在2月的一个月里，帕萨特超过雅阁成为中型车榜首，仅仅相差378台。早前，中级车这一细分市场，一直是迈腾、帕萨特这对大众“双子星”坐稳中型轿车市场的榜首位置，二者虽有交替。而帕萨特上一次制霸中型轿车区间，还是在遥2016年。那一年，帕萨特全年卖出188214台，领先排名第二的迈腾16931台。近两年来，中型轿车市场的看点则来自于日系——丰田、本田相继拿出最新一代凯美瑞和雅阁，并以全面年轻化的设计语言、运动化的操控风格，力图为整个B级轿车市场带来全新风气。这也主要是十代雅阁凭借新品优势，正在冲击德系双雄的市场地位，重塑B级车市场的格局。而雅阁的热销在一定程度上也反映了目前市场需求的变化。随着中型车市场消费人群的年轻化，更加偏向商务车定位的德系中级车不再吃香。同时，雅阁作为日系中级车，在油耗和用车成本上更有优势。而本田雅阁7月份销量被帕萨特反超或多或少还是受“失速门”影响。广汽本田前不久宣布召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。而今年上半年，搭载1.5T发动机的雅阁占据其总销量的85%左右。此次事件后，不少原本打算购车的消费者们选择保持观望态度，这又将对雅阁近期的销量产生一定影响。此外，同是上汽大众的朗逸在7月强势回归，7月销量高达36921辆，获得2019年7月轿车销量排行榜第一位，遥遥领先其它车型。帕萨特作为中国市场B级轿车的启蒙者，也是最早国产入市的B级轿车之一，2000年帕萨特B5的上市，令中国人真正了解到大众B级轿车的精髓，它更将TSI涡轮增压技术带到了中国、让中国消费者理解并接受，从而深度强化了大众品牌在技术先进性上的品牌DNA。不过，随着中国汽车市场不断更新换代的发展，而且面对更多不确定的因素，中级车市场的竞争格局也将变得更加激烈。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

1-6月豪华品牌销量排名：奥迪惨败宝马夺冠，凯迪拉克仍居二线头名

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——中国汽车市场持续低迷，豪华车却独当一面实现逆市增长，成为2019年汽车行业的一大话题。虽然豪华车整体保持上升趋势，但也出现两极分化现象，一线与二线头名的几大品牌，均有不同程度的销量增长，而排名往后的豪华品牌，大部分处于下滑阶段。随着各大品牌公布截至6月底的上半年业绩，具体排名也随之出炉。一线阵型，宝马以大幅增长的优势不仅夺得月度冠军，还超越奔驰拿下上半年豪华品牌第一名；奥迪跌落神坛，从老大位置跌至第三。宝马进入2019年保持增长势头，增幅较大，最终还超越奔驰拿下冠军位置，摆脱常年老二的称号。6月份，宝马在华新车销量为61564台，同比增长20.9%；上半年累计销量350070台，同比增长16.8%，与奔驰的差距仅5000多台，竞争激烈。具体车型来看，宝马5系和3系上半年交付均超7.5万台，宝马X1、X3分别交付4.8万台和5.8万台。此外，新产品方面新一代国产宝马3系已正式上市，售价31.39-36.39万元，有望进一步助增销量。宝马X7、X5、7系等进口车型也完成产品线的更新。奔驰6月销量止跌，但增长乏力的情况没有改善。6月份，奔驰（含smart品牌）在华销量达57,018辆，同比基本持平，1-6月累计为344,657辆的销量，同比增长1.3%。具体车型方面，国产奔驰A级长轴距版车型上半年累计销售超3万辆，E级轿车达7.7万辆，中期改款C级则为8万辆。SUV方面，奔驰GLC上半年销售量为66,842辆，紧凑型SUV GLA销量下滑至仅2.3万辆。上半年奔驰发生两大质量事件，西安奔驰女车主因新车漏油维权而引起关注，最终确认这是一辆存在装配缺陷的汽车。5月奔驰还向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回57万辆奔驰C级、E级汽车，前减振器可能出现断裂，召回数量几乎为奔驰过去一年的总销量。奥迪同样增长乏力，得益于6月刷量冲刺，上半年实现同比增长。6月奥迪在华销量为58,788辆，同比增长22.5%，1-6月累计311,871辆，同比增幅2.1%。奥迪失去官车光环后，换代新车销量表现也很一般，包括支柱车型奥迪A6L、Q5L上半年销量均出现下跌，并落后于同级竞争对手。奥迪熄火，如市场优惠力度没有下行空间，销量预计仍会低迷。 二线豪华品牌的焦点主要集中在凯迪拉克和雷克萨斯。得益于6月销量冲刺，以价换量效果明显，凯迪拉克6月销量再破两万台，同比增长51.5%，上半年以11.46万辆继续领先。由于价格“崩塌”效应，对凯迪拉克品牌的不利影响将会持续，下半年将愈发艰难。雷克萨斯是一个特殊品牌，降价坚挺，销量增幅还明显。上半年雷克萨斯销售93823台新车，同比增长36.5%，今年有望突破20万台，并与凯迪拉克的差距逐渐缩小。综合来看，宝马和奔驰有望今年争冠，下半年的新车上市及促销力度值得期待。奥迪由于产品销售不及预期，新车没有令市场感到惊艳，加上换代车型降价空间有限，多方面原因导致销量熄火，今年很有可能成为奥迪入华以来惨败奔驰宝马的一年。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2.0T四缸奔驰G级国内实车公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月27日报道——2.0T四缸奔驰G级越野车真的量产了，中国消费者买大G的梦想又近了一步。近日网上曝光一组梅赛德斯-奔驰G级新车型的实车图，其尾部印有“G350”的标识，基本可以证实2.0T四缸奔驰G级越野车量产的消息。奔驰G350相比G500车型，动力大幅下降，但其复古拉风的方盒子造型没变，魁梧的形象依旧，相信也会吸引部分消费者的目光。毕竟，奔驰G...

神龙汽车累计销量已超去年全年

8月23日，神龙汽车在其官方微信公众号宣布，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年，累计同比增长75%。根据东风汽车集团股份有限公司披露的销量快报显示，2020年神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%。虽然神龙汽车年内销量已经超过去年全年，但是其表现只是正常水平。众所周知，基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响，实际上神龙汽车的表现并不是很乐观。与更具代表性的2019年相比...

投资2.4亿强化“A柱”，某合资车企工厂改造文件曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——内部文件确认某合资B级轿车特意强化A柱。有消息显示，某主流合资车企正对旗下一家工厂进行改造升级，进一步提高汽车安全性能，特别是“A柱”部位。而这家工厂所投产的一款B级车型，曾遭遇碰撞测评A柱折断事件引起巨大舆论风波。根据媒体网上车市曝光的文件，这家车企旗下南京分公司正进行内部技术改造的升级项目，项目拟投资2.427亿元，目的是优化生...

100万买大G不是梦，四缸2.0T奔驰G级越野车国内路试曝光

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——从今年开始，外界盛传奔驰将推出小排量版本的G级越野车，并且该车将针对中国市场开发而来，进一步满足消费者的购买需求。近日，有媒体证实了新车即将推出的消息。根据媒体报道，一组奔驰G350车型的国内路试谍照正式曝光，该车相较于现款在售的奔驰G500型号，采用了更低排量的2.0T涡轮增压发动机，配合48V微混系统，同时配置上有所减少，而消费...

大众IDR打破纽北圈速为何，争名夺利只为制造宣传轰动

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——  对于纽北赛道，这里一直上演这车厂的暗中较量。为争夺各种头衔汽车厂商都一直在这里没少过动静。尽管纽北的危险系数原因，一级方程式赛事在上世纪70年代退出该场地的比赛。但这里依旧成为厂商以及车队试金石。  而在6月3日，大众带着他家的IDR电动车来到了纽北，四届纽北24小时赛的冠军罗曼·杜马斯钻驾驶着这台消声无息猛兽，创造出6分05秒336的成绩，成为纽北赛道最快的纯电动车，将蔚来EP9退下神坛。对于大众这个成绩毫无疑问为表现疲弱的大众带来一剂强心针，但是这也依旧未能为大众电动汽车事业带来实质性的改变。  与挂着量产车头衔的EP9不同，IDR就是为赛道而生的机器，在2018年6月同样是罗曼·杜马斯他驾驶着IDR在派克峰爬山赛上以7分57秒148成绩，打破派克峰爬山赛的两项记录，不负众望成为派克峰的王者。   在媒体还在争相报道IDR在派克峰爬山赛成绩时候，大众就迫不及待宣布将会挑战纽北赛道。很显然这是剑指蔚来EP9的电动汽车最快纪录。虽然在很多数据方面EP9占尽优势，但是IDR的背后有着整个大众集团的技术支持。  通过机智的轻量化设计，和针对赛道进行优化的空气动力学的外形。和有着黑科技加持的电动系统，再加上技术团队多年针对赛道调校的经验，令IDR以40秒的差距夺走EP9的殊荣。这40秒的差距意味着什么？纽北的赛道上的苛刻程度令各大车企为提高成绩的每一秒都需要投入大量的人力物力，而此次大众以如此之大成绩击败对手可想而知付出多少代价。  纽北赛道是对车辆各项性能的挑战，能够在次拿到好成绩，必能证明车企工艺和技术的先进。并且会得到媒体的关注，并衍生出宣传力，令车厂获得公众关注，让品牌效应发挥到极致。蔚来依靠EP9在纽北的成绩，让世界直到NIO的品牌。无论是多高大上的黑科技，终将会慢慢地下放到消费级别市场，让人们可以享受到黑科技带来的便利。  但现实的是高科技大部分只存在赛道上和技术探索上，真正能够让消费者惠及的可以是寥寥可数。只有能够让消费者用到的才能产生技术价值。就像是法拉利FXX上用到的主动空气动力技术下压套件也只能存在顶级消费产品市场，而技术成本就已经能够达到量产车开发成本。但我们回头来看非量产的IDR车型，作为纽北最快的电动车，很好的证明了大众的技术实力。而类似于空气动力学外形提供的夸张下压力、电池在有限时间提供极高功率等技术优势，对于普通消费者关心的续航、自动驾驶辅助、舒适型等问题毫无意义。  试问这些眼花缭乱的技术和大众宣布量产的ID3电动汽车有半毛钱的联系吗？我们没有在IDR方面能够联想到ID3，ID3仅仅是一台经济性用车。而他最大的优势恐怕是价格，并且在财报公布前，ID3能否为大众带来收益还是个未知数。  在纽北消息还没被传开前，大众宣布IDR将会在今年的9月挑战，张家界的天门山，整个山路全程有着99个弯道，高度落差达1000米左右，这与大众此前挑战的派克峰山脉环境一模一样。  大众还在乐此不疲的挑战各种赛道，并创造神一样的成绩，这是向全世界证明其ID系列是无敌的。这次表明即使进军电动汽车市场，大众依旧是无敌的。但实际上的表现却是不尽人意。先后造成排放门丑闻，造成股价下跌，高管被诉。后又传出奥迪etron丢人现眼。而近期发布的ID3也是平平无奇，并没有带来更多革新的变化。大众依旧坚信传统的广告效应，并没有将实际产品带给公众。  大众的不思进取迟早会令品牌发展陷入僵化，并令这个有着众多优秀品牌的公司陷入停滞，并被对手逐一击破。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽大众销量连续11个月下滑！

与其它合资车企相比，上汽大众的表现着实一言难尽，根据最新公布的数据显示，上汽大众已经连续11个月同比下滑。12月4日，上汽集团公布11月产销报告，报告期内实现汽车销量643,928辆，同比增长10.65%。其中合资公司上汽大众连续11个月同比下滑，11月销售新车161,600辆，同比下滑21.89%。值得一提的是，在上汽集团旗下主流品牌中，上汽大众是唯一出现下滑的品牌。上汽大众连续11个月下滑，整...

奔驰大G低功率车型实车谍照曝光，尾标“G 350"

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月01日报道——随着外界盛传奔驰将推出小排量版本的G级越野车消息越来越多后，其可能性也逐渐变大。近日，有媒体曝光了一组奔驰G 350车型的国内实车谍照，从车辆尾标出可见印有“G350”的字眼，意味着奔驰G级推出低功率车型的消息也得到证实。 从曝光的新车图片来看，新车与现款在售的G500车型在外观上基本一致，除采用了更小尺寸的轮毂...

神龙汽车一季度销量增长175%，具体数字只字未提

3月31日，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布一季度销量数据。根据神龙汽车海报显示，2021年一季度销量同比增长175%，连续四个月个月实现同比增长，但是未公布具体的销量数据。当然，我们也可以推测出神龙汽车的大概销量水平。根据东风汽车有限此前公布的数据显示，2020年一季度神龙汽车销量为6385辆，按照同比增长175%计算，神龙汽车2021年一季度的销量大概是11174辆左右。季度11174辆的销量成...

10月豪华车型豪华车，奥迪A6今年首超奔驰

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月10日报道——据乘联会发布的最新全国乘用车销量数据显示，今年10月市场依旧萎靡，10月份国内狭义乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%。值得庆贺的是市场实现了连续两个月的环比增长，而豪华市场任然火热。针对市场表现，乘联会也表示，近期的需求不旺，入门级消费乏力，但消费升级犹存，豪华车...