蔚来车主被莫名“绑架”，联合声明发起人回应质疑

8月18日，一份“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”在网上流传。根据联合声明，车主认为蔚来官方对NP/NOP系统的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导，同时呼吁媒体、自媒体在报道和评论前能对基本的事实、概念进行了解和查证。针对蔚来车主联合声明，蔚来昨日已经作出回应：“这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联。车主具体人数我们也不知道。”然而，该声明发出不久后便引发争议，不少蔚来车...

三轮车逆行撞上劳斯莱斯，车主不索赔反遭三轮车主勒索2万元

据媒体报道，在广州发生了一起交通事故，一辆三轮车逆行撞到了一辆劳斯莱斯，按理说如果赔付的话足以让三轮车主倾家荡产，然而劳斯莱斯车主出于好心不向三轮车主索赔，哪知三轮车主却得寸进尺，要求劳斯莱斯车主赔偿他2万元，到底是怎么回事呢？可以看到，一辆三轮车在逆行的时候，撞上了一辆劳斯莱斯，造成劳斯莱斯的车前杠受损。据了解，这辆劳斯莱斯的名字是古斯特，市场价值大概在500万左右。通过图片可以看到，劳斯莱斯包...

特斯拉暴雨天自动开窗女车主被淋湿 网友：要加大对天气的培训

近日，一位特斯拉车主在朋友圈发布视频，称自己的车窗自动升降不受控制，在暴雨天成了落汤鸡，更让车主感到气愤的是，特斯拉售后认为车子出现问题是车主本身造成的，与产品无关。   从视频来看，车外面下起了大暴雨，车主用手扣住车窗的上升按钮，一放手特斯拉前排两侧的车窗就自动落了下来。车主又重新演示了一遍，可以看到虽然车主的手提着车窗的上升按钮，但是车窗反映明显迟钝，而且不受自己...

欧拉好猫突然“趴窝” 车主：4S店让我自己检查线路

今日上海早高峰时段，一辆粉色欧拉好猫在距离路口约50米处“趴窝”引发网友热议。视频中，欧拉女车主称，在6点多驾车上班途中，这辆欧拉好猫突然失灵，方向盘锁死，换挡拨杆、车窗、后备厢均无法正常使用，女车主称自己多次使用遥控钥匙、手动的方式均无法打开车门。从据拍摄的视频显示，这台好猫停在路口不远处，而这个时间段刚好是早高峰，车流量相对密集，疑似车主朋友在后方指挥车辆，三角架放在路上疏导交通，后方来车纷纷...

小鹏汽车补偿2019款车主：3年内选购小鹏享受1万元购车补贴

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着，小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息；同时，已下定的用户也无法退定或升级车型。针对该问题，董事长何小鹏表示：小鹏汽车将对G3 2019款的所有个人车主给予补偿，从即日起，3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。7月13日，小鹏汽车官方发布“2019款专属权益政策说明”，对该补偿措施进行详细解释。政策内容：小鹏G3 2019款新车车主在3年之内选购小鹏汽车的任一车型时，或车主的直系亲属购买小鹏汽车的任一车型时，将享受G3 2019款车主专属权益：小鹏G3 2019款车主（以首次购车时新车购车发票上的车主信息为准），自2019年7月12日起，3年之内选购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属权益；专属权益以抵扣新购买车辆尾款的方式体现；每位小鹏G3 2019款的首任车主享受一次选购专属权益；小鹏G3 2019款车主选购小鹏汽车新车时，其二手车由客户自行和第三方协议处置；所购买的新车有效发票上的车主信息，需要同小鹏G3 2019款原车主发票、行驶证上车主信息一致；小鹏G3 2019款车主的直系亲属（父母、夫妻、子女，以户口本、结婚证、出生证、户籍证明等可验证直系亲属关系的资料为准）购买小鹏任何一款新车时，选购的新车行驶证车主信息，需要能够同车主提供的户口本上的对应直系亲属的信息相匹配；小鹏G3 2019款尚未提车的订单用户，在完成G3 2019款提车后，同样将获得此选购专属权益。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

本田雅阁“失速门”大量爆发，已有车主达成协议成功退车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月31日报道——本田十代雅阁“失速门”爆发，昨日事件报道曝光后，大量车主集体投诉。经历刹车门、机油门质量风波后，本田汽车饱受外界舆论的困扰，凭借十代雅阁国产上市并持续热销，本田销量得到逐步恢复并实现逆市增长。然而当消费者似乎淡忘本田曾犯下的错误后，近日又有多名消费者投诉反映，不久前他们购买的广汽本田雅阁汽车，相继出现高速失速现象。一位以视频记录下失速过程的雅阁车主表示：“现在基本不敢上高速”。这位雅阁车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。车主还称，随即熄火重启后车辆恢复正常，所幸当时并未在隧道内，否则车毁人亡！该车主还表示，4S店方面已对车辆进行过检测，但没有发现故障码。车主还提供了事发图片及视频。可见当时发动机故障灯亮起闪烁，而视频记录了车主在故障发生后，多次深踩油门，发动机转速表有提升，但车速不会随之提高，一直处于滑行状态。    该名雅阁车主在论坛发帖曝光问题后，迅速引起网友关注，昨日晚间车主回应表示：“目前店里已同意退车”。车主曾先生在电台维权节目中还透露，4S店紧急联系了他并基本达成协议。随后，车主在论坛及微博的相关投诉内容已全部删除。此外，还有众多雅阁车主投诉高速失速故障。其中一位雅阁燃油版车主表示，“两次都是在高速上，发动机故障灯亮起，车速慢慢降下来，踩油门提不了速，熄火后重新启动就正常。在高速上这样太危险，4S店也检查不出问题所在。”7月16日车主将车辆送往4S店进行检查，广汽本田4S店出具的维修结算单上列明送修原因：在高速上发动机故障灯亮，不踩刹车的情况下速度慢慢降下来，踩油门提不了速，转速表有提升。试车检查结果未发现异常，4S店建议车主到正规加油站加油并继续使用观察。另一位雅阁车主发帖，6月提新车，7月14日雨天高速行驶突然发动机故障灯亮起，车子失去动力，无论怎么踩油门车速也上不去。7月21日车主将雅阁送往4S店检修，并表示“技师用电脑检查，查不到故障码，拆了火花塞，进气口，电子接口，都没有发现问题，开上路试跑、模拟高转速高压水枪喷水，都没有出现故障码”。由于检查没有发现故障码，车主表示：厂家目前给不了处理方案。还有雅阁车主在论坛中发帖表示，新车400公里，7月12日雨天高速出现失速情况，发动机故障灯闪烁后长亮，动力丢失，勉强时速60变道应急车道，停车后故障灯消失，未熄火重新起步动力不足且抖动，熄火重新启动后一切正常。到4S店检查没有发现问题。其余还有多名广汽本田雅阁车主提供了4S店维修检查清单，同样是高速失速问题，发动机故障灯亮，甚至还出现车速骤降现象。今日，多名网友向我们反馈雅阁失速故障。其中一名车主表示，他的车在高速上出现过多次失速，目前没有任何后续，4S店推厂家，厂家等消息。目前已有十代雅阁车主组建维权群，并记录下失速故障情况。高速行驶出现动力缺失严重影响驾驶安全，幸好车主们及时处理，目前没有发现有关该问题引致的事故或受伤反馈。对于发动机故障灯为何亮起，目前通过多名雅阁车主的反馈得知4S店并没有发现故障码，广汽本田厂家对于车主投诉也没有给出明确说法及处理方案。十代雅阁作为本田汽车在中国市场的一款明星车型，一旦出现问题将影响甚广。广汽本田将给车主怎样的反馈，以及事态进展，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

男车主起诉特斯拉维权车主：不断受到歧视、嘲讽甚至人身攻击

特斯拉维权事件过后，网络上关于特斯拉的相关事故报道也越来越多，导致消费者对特斯拉车型产生一定的抵触心理，对特斯拉电动车避而远之也成为了一种常态。近日，有车主因为不堪备受歧视，决定起诉上海车展维权车主。根据网上流传的一封《民事起诉状》显示，这位车主是广东某律师所的一名律师。该车主在《民事起诉状》中表示，自己的特斯拉没有出现任何刹车系统质量问题，但是在女车主维权事件后，他被动卷入负面的舆论漩涡，不断受...

欧拉好猫投诉量创新高，车主直接给董事长写了一封信

汽车行业关注查询车质网了解到，截止12月26日，月内欧拉好猫累计收到车主投诉1138宗，创历月排名新高。不出意外的话，欧拉好猫又将再次夺得投诉榜第一。12月9日，欧拉汽车第三次发布声明回应“欧拉好猫车

路虎私家停车位被别克车霸占，车主怒下战书：谁先挪走谁是孙子

最近在浙江金华某小区的地下停车场，发生了一起因“停车占位”引发的“战争”。路虎车主因别克车占自己的车位，竟然怒下“挑战书”：谁先挪车谁是孙子！9月13日晚上，虎车开车回家到停车场后，发现一辆灰色别克车停在自己的车位上。当时别克车上没有留联系方式，于是路虎车主就通过114查询平台通知车主下来挪车。别克车主说自己是外地的，不了解小区停车情况，马上就下来挪车。看到别克车主态度还算不错，路虎车主也没说什么...

广州三轮车逆行撞上劳斯莱斯只赔偿1千元，目击者：三轮车主反索赔2万

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月11日报道——广州一辆三轮车逆行撞上劳斯莱斯的视频在网上引起关注，据称三轮车车主最终向劳斯莱斯车主赔偿了一千块钱，但过程究竟是如何的，目击者有着不同的说法。事故中的三轮车处于逆行位置，理应在事故当中承担责任，而被撞的劳斯莱斯古斯特市场指导价为450-530万元，按照损伤程度来看，维修费用肯定需要几十万。如此高昂的维修费，对于经济条件不算富裕的三轮车车主来说，承担起来还是比较艰难的。根据目击者的说法，劳斯莱斯车主认为对方赔偿起来十分吃力，于是表示不用赔偿，但三轮车车主看见劳斯莱斯车主好说法，反而向其索赔2万元，无奈之下劳斯莱斯车主选择报警。在民警的协调下，经协商三轮车主需向劳斯莱斯车主赔偿两千元，但三轮车主以条件不好为由，最终只赔偿了一千元。根据汽修厂工作人员的说法， 这台劳斯莱斯维修费用大概需要二三十万，车主象征性地手下了一千元，实际上也只是心理安慰。劳斯莱斯车主的处理态度和善举，引起网友夸赞。而所谓“弱势群体”的三轮车车主，却让网友感到愤怒。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉降价车主继续维权 11名车主在欧洲工厂门前抗议

今天，有外媒报道，有11位特斯拉车主聚集在荷兰蒂尔堡的欧洲工厂进行抗议活动， 其原因是近日特斯拉官方宣布价格调整，将部分车型的售价降低。其中一位参与抗议的车主向外媒表示，在购买了自己的特斯拉Model 3不到一天的时间，特斯拉官方就将这款车型售价下调5%，这让他感到自己的利益受到了损害。所以他和其他有相同想法的车主一起决定，召集有相同遭遇的车主举行一场抗议活动，借此让特斯拉意识到问题的“严重性”...

小鹏汽车回应老车主退车事件，已做良性沟通将给出满意解决方案

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——据相关媒体7月15日消息，小鹏汽车回应老车主退车事件称：7月13日我们已经做了良性沟通，收集了车主们的合理诉求，反馈给高层。车主们也表示理解，希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。此前，7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日，小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着，小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息；同时，已下定的用户也无法退定或升级车型。 一些用户还表示，小鹏销售声称即将补贴退坡涨价，催促用户下单购买老款车型，对新款一直没提及，结果刚提车不久就推出新款。7月12日，小鹏汽车创始人提出了对老车主的补偿：“从即日起，（老车主及家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。”但老车主对此补偿并不满意。此外，在7月14日还遭到以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

零跑汽车首批车主集体维权，问题多到令人吃惊

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月13日报道——由于车辆存在严重质量问题，且问题多到令人吃惊，零跑汽车首批车主集体维权，共同向浙江零跑科技有限公司发出一份公开信，他们希望车辆问题能够得到解决。零跑汽车是一家自主造车新势力品牌，首款量产车型零跑S01于2019年推出，质量问题爆发与车主维权事件，让零跑陷入舆论危机。根据这份“零跑S01-380、380PRO首批车主致零跑汽车的公开信...

小鹏退车风波后续：老车主旧车六折回购补差价继续购买小鹏新车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月18日报道——车型升级导致老车主集体维权一事，小鹏汽车公布补偿方案。7月18日，小鹏汽车向媒体透露，小鹏汽车将为老车主提供两种选择方案，老车主可选其一：一是原先承诺的1万元复购补贴转换为10万小鹏商城积分，车主可用于购买精品、售后保养、充电等；二是购车3年内，小鹏将旧车以六折回购，车主只要补齐差价就可换购小鹏新车型。对于早前用户维权提出的退车诉求，小鹏汽车显然无法满足。根据补偿方案来看，意味着老车主要么拿积分，要么3年内旧车六折补差价换购新车继续成为小鹏车主。而已经订购小鹏G3 2019款但未提车的用户，官方否认了“可以转成G3 2020款”的说法。暂未得知小鹏老车主对于补偿方案是否有其他想法，小鹏汽车向多家媒体证实了上述方案，而正式细则将在近期公布。2018年12月12日，小鹏G3正式上市。2019年7月10日，小鹏汽车突然宣布推出2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。从对比售价来看，续航520车型的起售价为159800元，几乎与2019年款小鹏G3调整后的价格差不多，但续航里程却要多出169km。小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。7月12日，董事长何小鹏发布道歉信，表示新款车型价格与旧款价格基本相同是误解，此外还提供给老车主购小鹏新车1万元的优惠券。7月13日，小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。7月14日，以3000多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。小鹏汽车表示，他们在意用户的感受，一直在和用户做反复、大量的沟通，收集了车主们的合理诉求并反馈给高层，最新补偿方案是和用户反复沟通后最大的诚意。待小鹏汽车官方正式公布方案实施细则后，老用户会有怎样的想法，我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大跌眼镜！特斯拉与海南车主签订协议曝光

3月11日，海南省海口市一特斯拉车主曝光，称因刹车无效开进沟里。随后，特斯拉售后人员开来另一辆Model3进行测试，结果同样出现刹车失效开进沟里的情况。针对该事故，特斯拉官方回应称，初步判断该事故主要因地面湿滑和车主最初踩下制动踏板时幅度较轻，导致刹车距离变长。当晚，特斯拉方面公布事故车辆检测报告，结果显示“车辆刹车系统合格。”隔天，海南特斯拉车主发布长文回应，就并曝出特斯拉官方“后台行车记录被删...

小鹏汽车新补偿细则再遭质疑 车主：不再相信小鹏，坚持退车

7月24日，针对此前“隐瞒新车上市，引发小鹏G3 2019款车主维权”风波，小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现，大部分维权车主对该方案仍无法认可，认为小鹏汽车完全没有诚意，车主们不会妥协并将维权到底。具体的补偿内容为：方案一：提供价值10000元的100000积分，可用于在小鹏汽车自营、授权的合作伙伴处进行车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品、以及本人及直系亲属增购新车时抵作部分价款。...

提车一个月无法刹停，特斯拉车主拉横幅维权

特斯拉又出现维权事件，一位特斯拉车主到售后服务中心拉横幅维权。根据网上图片显示，横幅上写着“特斯拉刹车失灵”、“提车一个月刹车失灵，这样的车你敢开吗？”、“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。根据车主在微博上的描述，4月1日驾驶车辆进入地库，期间刹车无异常。进入地库直行20-30米之后，前方有车辆从右侧左转，车主立即松开油门（当时车速大概26码），车辆并没有明显降速，随后立即踩刹车，但是发现刹...

何小鹏惹麻烦，孙宇晨号称拿一千万支持老车主起诉小鹏汽车

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月15日报道——小鹏汽车老车主集体维权事件再升级。7月14日，以300多万元拍下巴菲特慈善午宴的孙宇晨，在微博上声称支持小鹏车主进行维权，并以个人名义拿出一千万人民币作为法律起诉保证金，支持小鹏车主起诉小鹏汽车，补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案。孙宇晨还表示：互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口！不少网友认为孙宇晨在蹭热度，另有网友对他的态度表示肯定。孙宇晨是陪我APP董事长兼CEO，2015年马云创办的湖畔大学首批学员中唯一90后学员。最近引起关注的是，2019年6月4日，孙宇晨宣布以4567888美元（约人民币3140万元）拍下沃伦·巴菲特20周年慈善午宴，午宴将于7月25日举行。有网友透露，孙宇晨之所以支持车主维权，是因为他和小鹏汽车创始人、董事长兼CEO何小鹏曾有矛盾。在天价午宴宣布后，何小鹏曾在微博上指责孙宇晨，“知耻而后勇本来是好事，但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”1000万起诉保证金和80%法律补贴费用，会不会激化老车主与小鹏汽车之家的矛盾？后续事件我们继续保持关注。事件回顾：7月13日小鹏汽车G3 2019款车主集体维权事件爆发。广州、北京多地小鹏车主拉横幅维权，打出“欺诈车主”、“谁买谁后悔”、“侵犯消费者合法权益”等标语，他们的诉求几乎都是退车。同时，位于广州的小鹏汽车总部，也被车主集体围堵。引致老车主强烈不满的缘由在于，7月10日小鹏汽车推出了2020款小鹏G3车型，有老车主发现，2020款小鹏G3续航提升不少，价格并没有相差很多，甚至更便宜了。意味着小鹏G3 2019款上市仅半年即被淘汰，许多小鹏老用户都是提前订车并苦等300多天才提车，一些刚提车的用户感到吃亏，认为小鹏故意隐瞒新款车型上市信息，把旧款卖给他们。同时，已下定的小鹏用户也无法撤销合同或升级车型。最早最坚定的一批品牌支持者们竟成了维权先锋，对于车主们提出的诉求，小鹏汽车给出2019款车主专属权益的方案：老车主可获得1万元的购车优惠券。由于老车主对解决方案不满，从而引起集体维权事件，要求退车处理。目前，小鹏汽车未公布最新事件情况及进一步的解决办法。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

沃尔沃生命奇迹俱乐部车主群首次曝光，网友：进群门槛太高了

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——沃尔沃在中国有一个神秘的车主俱乐部群，能进入这个群的车主，都有着一段让人感到后怕的事故经历。近日，随着一位沃尔沃车主的加入，这个神秘的车主群也在网上首次曝光。这个群的名称为“沃尔沃生命奇迹俱乐部”，可以看到至今该群成员有60人，其中有一名为客服人员，因此进入该群的车主或许有59人之多。而这些进入该群的车主，都是在重大交通事故中幸免于...

小鹏汽车危险了！车主不满补偿方案，还准备提起诉讼

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月29日报道——7月13日小鹏汽车爆发老款车主维权退车风波，24日官方给出两种补偿方案，获得价值10000元的消费积分，或选择3年后再换小鹏汽车时旧车6折置换的权利，但是一些车主并不买账，甚至准备起诉小鹏汽车。7月10日，中国电动汽车初创企业的小鹏汽车，正式推出了2020款小鹏G3，相比2019款车型，新款G3在售价仅提高了1万多元，而最大续航里程从365公里提高到了520公里。如果按照后续调整过的售价，新、老款车型的价格并没有相差很多，新款甚至更便宜了。由于产品上的巨大差异，引发小鹏汽车全国车主维权潮。据了解，2019款G3作为小鹏汽车的首款产品，直到今年的3月才开始大规模交付。也就是说，绝大部分的车主仅使用了不到4个月的2019款新车，现在已变成了旧款。一些车主才刚提车几天到十几天，新款就出来了，引起他们强烈不满。今日央视财经针对小鹏汽车维权事情进行报道，一名小鹏汽车车主表示：“感觉被套路了，被坑了。因为一开始我在订这个车的时候也想要高续航的，但销售就一直跟我讲没有这个版本。结果才提车十来天，就出了高续航的。 ”让车主们最不满意的是，6月份很多销售人员不仅否认近期将有新款高续航版本推出的消息，还以新能源汽车补贴退坡为由，催促车主订车。小鹏汽车一名广州车主表示，“我感觉受到了误导和欺骗。”7月24日，小鹏汽车正式公布2019款车主的专属权益，即每一个旧款车车主，都有两种选择，一是获得价值10000元的消费积分，车主可用于购买精品、售后保养、充电等；二是选择3年后再换小鹏汽车时旧车6折置换的权利。方案二另有补充要求，三年内车辆行驶里程不超过8万公里，无重大事故损伤，维修保养记录真实可靠、无重大改装等。对于这样的补偿方案，一些车主并不买账。北京30多位维权车主不同意补偿方案，认为小鹏没有诚意。北京一名车主表示，自己没想过三年内换车，其次换车不会再次选择小鹏。位于广州的几名小鹏汽车，已在商讨法律条款准备向小鹏汽车提起诉讼。法律人士认为，如果销售人员对于旧款车型的介绍都是真实的，没有虚构其他事实，就很难在法律上判定为构成欺诈，也就难以解除合同。同时，要想组织证据证明销售人员存在主观故意隐瞒事实，也并不容易。电动汽车迭代加速推进，电池技术的突破及成本的下降每年都会上演，电动汽车的价格也随之出现波动。小鹏汽车品牌公关总经理李鹏程表示，今天用户产生这样的抱怨是可以理解的，但从长远来说，小鹏汽车所经历的事情可能是一个行业的事情。从蔚来舆论风波，特斯拉降价风波到小鹏退车风波，造车新势力正经历着市场和消费者的考验。小鹏车主不同意补偿方案，对企业失去信心，并表示不会再选购小鹏汽车，这也是小鹏汽车目前面临的最大困难。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat