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长安福特福克斯

编辑最后更新 2024年11月21日 搜索 长安福特福克斯 的结果,AutoHub为你在全网检索了以下有关长安福特福克斯的内容。

  • 外观设计国产专属,长安福特福克斯旅行版将上市

    国内车市 2020-08-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月09日报道——加快产品更新引进,成为长安福特扭转业绩颓势的重要举措。进入2020年,长安福特先后推出锐际两驱版、新款蒙迪欧、国产探险者,而下半年另一款国产全新车型也将推出——福克斯旅行版。有消息称,长安福特福克斯旅行版将于今年11月正式上市,届时进一步丰富福克斯车系的产品阵容,将形成福克斯两厢版,三厢版、福克斯active跨界版、福克斯旅行版四种...

  • 长安福特福克斯国五清库存,内部新车价低至6.6折

    国内车市 2019-06-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月13日报道——国内汽车销量持续下滑,低迷环境下碰上国五国六排放标准的切换,导致各品牌厂家大量国五库存车积压。众多车企为了在7月之前清理库存车,宁愿亏本也要想办法让经销商出售库存车,从而采取大幅降价措施,也有不少车企用打着内部员工购车优惠的口号,让员工及供应商帮助消化库存。大多数车企以6-8折的优惠价格抛售国五库存车,堪称史上最大优惠了。从内部人士中获知,目前长安福特也在加快清除国五库存车,向供应商下发内购优惠购车通知,福克斯的折扣优惠低至6.6折。这份内部通知显示,长安福特供应商购买公务车及其员工个人购车均可参加此次购车活动,经典福克斯的价格为6.6折,新一代福克斯的价格为7.3折,购车时间为6月11日至6月30日。比如官方指导价为11.08万元的经典福克斯1.6L自动舒适版,内部购车价格只需7.3万元;而指导价为15.08万元的新一代福克斯顶配车型,优惠后的价格为11万元。作为对比,目前上市仅半年的新一代福克斯的经销商优惠幅度只有一万元左右,而内部价直接最高优惠4万元,可见长安福特面对清理国五库存车的压力。事实上,由于销量持续下滑,长安福特的经销商也面临较大的库存压力。根据销量报告显示,长安福特5月份批发销量不足一万台,只有7418辆,同比下滑76.6%。而长安福特5月份终端零售销量为19027辆,意味着经销商以清理库存为主。即使厂家主动降低批发数让经销商减少库存,但长安福特经销商库存水平仍超警戒线。相关数据显示,长安福特5月份的库存指数从此前的2.9下降至2.4以下。1-5月份,长安福特累计销量为59015辆,同比下滑70.3%。面对市场颓势,销量下滑和业绩亏损,大幅降价对于长安福特来说雪上加霜。长安福特曾贡献长安汽车80%-90%的利润,随着销量断崖式下滑,长安汽车也由盈利转为亏损。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元,同比暴跌九成,其中长安福特公司亏损8亿元。今年一季度长安汽车亏损达到21亿元,同比大幅下跌250%,长安福特销量暴跌导致投资收益大幅减少是亏损的主因。更惨的是,6月5日,长安福特拿到今年国家市场监督管理总局的第一张罚单。公告内容显示,2013年以来,长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式,限定下游经销商整车最低转售价格,违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。长安福特上述行为剥夺了下游经销商的定价自主权,排除、限制了品牌内的竞争,并实际削弱了品牌间的竞争,损害了相关市场的公平竞争和消费者的合法利益。因此,国家市场监管总局对长安福特公司实施的纵向垄断协议依法作出处罚决定,罚款1.628亿元。销量、库存、业绩均承受巨大压力,归根到底是长安福特在产品方面出现问题。长安福特已寻求扭转中国市场颓势的解决方案,经过一系列管理层调整后,福特中国换上更多中国本土高管人才,在产品上加快推新,从而适应中国这个快速变化的市场。如业内人士所说,这并不是一蹴而就的事。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • “扛不住”的长安福特,将重推福克斯四缸车型

    国内车市 2021-02-19

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月19日报道——为实现降低成本推出“三缸”车型,以达到更低车型门槛提升市场竞争力是不少车企的计划,包括别克、雪佛兰及福特等车企此前均有此操作,但无一例外被市场边缘化。在别克及雪佛兰重返四缸车型得到显著效果后,福特也终于“扛不住”了,将重推四缸车型。 据媒体日前报道,一份关于长安福特四缸机团队的成立,该媒体称从长安福特官方介绍,福克斯将推出...

  • 销量“跌无止境”!长安福特的溃败为何愈演愈烈

    国内车市 2019-11-17

    长安福特在中国近几年的生活好像不太好过,自2017年销量出现下滑后,至今难以挽回销量下滑的局面。根据数据显示,今年10月长安汽车销量为164018辆,同比下滑0.9%;今年1-10月,长安汽车累计销量为1389897辆,同比下滑21.5%。即便是在“银十”的加持下,长安福特的销量下滑的局面依然不见好转。在消费者眼中,长安福特除了蒙迪欧、锐界以及福克斯外好像已经没有什么热销的车型了,而这三款车在中国...

  • 差别很大,国产福克斯旅行版实车图来了

    国内车市 2020-05-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月16日报道——东风本田杰德退出了,然而长安福特福克斯旅行版来了。工信部最新消息显示,长安福特汽车申报了一款福克斯旅行版车型,动力方面继续配备1.5T三缸发动机。更多不同种类车型的国产上市,对消费者来说是一件好事,增加了市场产品的多样性,消费者的选择空间也更大。特别在如今存量竞争的市场环境下,不受欢迎的旅行车已经被很多厂家砍掉了。此时有厂家毅然进入...

  • 销量开始回升,长安福特三大举措冲刺下半年

    特别报导 2019-07-05

    在经历了一季度的低迷之后,长安福特的终端零售从第二季度开始呈现出了企稳回升的势头。尤其是5、6月份连续两个月零售环比增长,平均增长率超过30%,仅新一代福克斯便创造了六月销量过万,同比增长超过75%的成绩。上半年是整个汽车市场的低迷期,主要由于国六标准的提前实施,长安福特也及时布局,在国六实施的地区,全部实现国五车清库存,顺利置换国六车销售。目前,包括新福睿斯、新一代福克斯、新蒙迪欧、蒙迪欧PHE...

  • 长安福特今晚3款新车型上市

    特别报导 2019-08-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月16日报道——长安福特官方宣布旗下新款锐界ST、新款金牛座以及福克斯Active将会在8月16日正式上市。福特锐界ST/ST Line,售价为26.98-38.98万元;新款金牛座,售价为22.89-28.89万元;福克斯Active,售价为13.98-15.38万元。福特锐界ST/ST Line正式上市,新车共推出3款车,售价为26.98-38.98万元。外观方面,作为中期改款,新款锐界ST在外观上延续了海外版设计风格,六边形前中网上配有ST的小标识,下包围采用了三段式进气口设计,并配上刀锋式的雾灯和矩阵式LED前大灯。侧面线条更为平直,21英寸双五辐式黑色轮毂里增加了红色制动卡钳。尾部部分,后车窗采用了隐私玻璃,尾灯组由黑色饰条进行链接。车身尺寸方面,新款锐界系列长宽高分别为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm,和在售的款锐界一样。此外,此次锐界还推出了一款ST-Line(运动套件版)和ST(性能版)两款车型。新车内饰采用了黑色为主色调,12.9英寸竖向中控大屏,三幅式方向盘、旋钮式换挡机构等设计。动力方面,新款福特ST搭载的是一台2.7T双涡轮EcoBoost V6发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱,发动机最大功率322Ps/5250rpm,最大扭矩500N·m/ 2500-4000rpm。而新款金牛座同样也是发布三款车型,售价为22.89-28.89万元。同样是作为中期改款车型的几金牛座,大灯采用了LED光源,并提供流水式转向灯。不规则造型的新样式灯组内侧与前格栅相接,前格栅相比现款车型尺寸更小,中间采用波纹状饰条填充。新款金牛座还提供Vignale豪华版车型,两侧翼子板处都有VIGNALE字样,标明车型身份。 装配19英寸五辐式轮圈和黑色车顶。而尾部变化不大,只是针对尾灯的面积进行了缩小,边角更加锐化。尺寸方面,长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm,相比现款车型长度提升22mm,宽和高也有略微提升。 内饰较现款车型总体变化不大,车厢内部依然是熟悉的T型布局设计,与锐界同样装配索大的显示屏以及全液晶仪表盘(12.8英寸),以及旋钮式换挡机构等设计。动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率为244马力,满足国VI排放标准,传动系统换装全新8速手自一体变速箱。而此次福克斯Active发布两款车型,售价为13.98-15.38万元。一款基于全新福克斯两厢版打造的跨界车型,福克斯 ACTIVE在福克斯两厢版车型外观设计上基本延续两厢版福克斯,只是在细节上加入了车身套件。六边形熏黑前中网,内部采用了蜂窝状设计,LED大灯采用了分层式设计。侧面采用了断开式腰线设计,并增加黑色轮眉、黑色侧裙、银色护板的设计;尺寸为4397/1848/1504mm,轴距为2705mm,相比两厢版福克斯有所增加。尾部黑色的后包围加上银色护板,尾排则采用了单边双出设计。内饰方面,福克斯ACTIVE基本延续了两厢版福克斯的整体设计,最大的不同是中控台搭载了12.3英寸悬浮触摸屏,动力方面,福克斯ACTIVE与两厢版福克斯保持一致,依然搭载一台1.5T三缸发动机,传动方面,与这台1.5T发动机匹配的是8AT变速箱。根据长安福特7月销量数据显示,7月累计销量为11.96万辆,同比下滑7.09%;1-7月累计销量为94.48万辆,同比下滑28.28%。面对汽车市场迎来的寒冬,作为入驻中国市场多年的长安福特来说,也许急需通过种种措施来应对日益激烈的市场竞争。而此次福特一连推出3款车型,不仅进一步扩展了产品矩阵,也为消费者带来了更多的选择。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 多款国产车型上市,福特/林肯2020年在华新车计划

    国内车市 2020-02-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月24日报道——由于新车推进迟缓等原因,福特在华接连遭遇销量急速下滑,业绩亏损,品牌走向下坡路。2019年福特新车方面依旧没有太多亮点,全年累计销量56.8万辆,同比下滑26%,但亏损同比大幅收窄,全年在华亏损7.71亿美元,而2018年为亏损15亿美元。长安福特锐际四驱版于去年末正式上市,未来市场表现只能在2020年内揭晓。在缓慢的新车推进方面吃...

  • 福特锐际低功率车型曝光,将搭载福克斯1.5T三缸发动机

    国内车市 2020-04-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月28日报道——随着国内汽车市场体量逐渐走低的环境下,不少合资品牌都被沦为二线或边缘化的地位,而其中曾经巅峰时期处在国内汽车市场“霸主”地位之一的长安福特同样如此,以致于长安福特才逐渐重视在华市场的布局。 早于去年年底,实现上市的福特新款紧凑型SUV锐际,由于只率先上市了四驱版本车型,使得整体车型系列的起售价较高,市场表现一般。为此,在今...

  • 1-6月销量下滑31.7%,长安旗下自主、合资品牌跌跌不休

    国内车市 2019-07-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月08日报道——跌跌不休的长安汽车,今日发布6月份产销报告,显示6月新车销量为14.2万辆,同比下滑24.8%;1-6月累计销售新车82.5万辆,同比下滑31.7%。不管月度还是上半年,长安旗下自主品牌和合资品牌,均全线下滑。从具体品牌销量情况看,长安品牌6月销售新车6.9万辆,同比微跌0.8%,1-6月累计销售新车39.2万辆,同比下滑26.1%。江铃控股6月销售新车2.4万辆,同比下滑46%,1-6月累计销售新车14万辆,同比下滑23%。合资品牌方面,长安福特销量跌幅最大,6月销售新车1.6万辆,同比下滑44.5%,1-6月累计销售新车约7.5万辆,同比下滑67%。长安马自达6月销售新车0.96万辆,同比下滑20.2%,1-6月累计销售新车6.1万辆,同比下滑32.2%。值得注意的是,长安公告中还表示,长安福特6月零售销量为 26057 辆,相比批发销量多出一万台,意味着6月长安福特为经销商减库一万台。长安福特跌幅加大,主要与车型处于产品末期、三缸新技术市场应用、产品口碑等相关,中国汽车销量接连下滑,进一步加快长安福特的销量跌势。长安福特表示,2019下半年新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车将陆续上市,有助于改善销量业绩。由于自主以及合资品牌销量持续下滑,尤其是长安福特,致使长安汽车利润大受影响。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元,同比暴跌九成;今年一季度长安汽车净利润亏损21亿元,同比大幅下跌250%。下半年中国车市更为严峻,对长安汽车销量及业绩的挑战更大。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 长安汽车上半年亏损19-26亿,合资品牌没利润了

    特别报导 2019-07-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月15日报道——长安汽车公布2019上半年业绩预告,受销量下滑影响,上半年净亏损高达19亿元至26亿元。长安系品牌及合资品牌处于水深火热之中,其中长安福特一直是长安的利润支柱,上半年销量为7.5万辆,同比下滑67%。中国汽车市场自2018年6月开始负增长,受到行业低迷环境影响,长安汽车销量遭遇重挫,导致盈利困难。公告显示,长安汽车在6月份的销量为14.17万辆,同比下滑24.8%;1-6月累计销量为82.5万辆,同比下滑31.65%。长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的,上半年累计销量39.2万辆,同比下滑26%。得益于6月份销量回暖,长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌,自主汽车第一,但至今品牌效应已大幅下降,销量跌势持续,排名也下滑至自主第三,被吉利与长城汽车超越。一直以来,合资品牌是各大车企的利润奶牛,但长安系合资品牌持续低迷的市场表现,成为该车企的一大痛点。如今中国市场变化加快,产品更新换代速度也不断被压缩,可惜长安福特和长安马自达并没有事先意识到问题,导致产品力落后于竞争对手,进而致使销量急速下滑。长安福特在2018年销量下跌50%,2019上半年累计销量7.5万辆,同比下滑67%。另一家品牌长安马自达,上半年销量则为6.1万辆,同比下滑32.22%。长安福特近一年吸纳大量中国营销高管,着力打造本土化管理团队,加快决策效率等,但目前来看成效并不显著。根据长安福特表示,该公司目前零售数据环比增长,持续降低经销商库存。今年5、6月份,长安福特零售环比平均增幅达30%,并且在过去两个月时间里将经销商的库存深度降低到了28天,库存深度是18个月以来的最低水平。长安福特市场败退,主要与车型处于产品末期、三缸新技术市场应用、产品口碑等相关,中国汽车销量接连下滑,进一步加快长安福特的销量跌势。长安福特称,2019下半年新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车将陆续上市,有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示,福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位,把真正的基础打好”。长安福特确系长安汽车的痛点,曾贡献80%-90%的利润,如今却亏损经营,直接影响了长安汽车业绩。2018年长安汽车全年净利润仅为6.81亿元,同比暴跌九成,其中长安福特亏损了8亿,而2017年长安福特盈利了122亿,落差巨大。事实上,长安汽车在2018年扣除非经常性损益之后的净亏损高达31.65亿元,之所以最终盈利是因为获得政府补助28.73亿。今年长安业绩并没有好转,上半年已获得新能源汽车奖励资金、研发补贴共计8.5亿元。然而,长安仍然亏损19-26亿元。长安自主是长安汽车近几年里着力打造的自有品牌,可惜经过百万高峰后,销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外,日本铃木早已撤出长安铃木,长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。自主品牌没能完全撑起来,靠合资品牌躺着挣钱的日子一去不复返,长安汽车如今这样的结果,国内市场销量持续下滑因素是一部分,管理层决策、经营不善或许才是主因。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 长安福特福克斯中保研C-IASI碰撞测评结果公布

    国内车市 2019-09-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月27日报道——9月27日,C-IASI中保研再放碰撞新成绩,这次的车型是长安福特福克斯,也是2019年第一批测试车型中最后一款。 中保研原本发出测评通知显示,测试低速碰撞、乘员安全与行人安全的配置为2019款三厢1.5L锋跃型,测试安全辅助为2019款三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型。但是最后测试结果的车型有所不同;参加低速碰撞、乘员安全与行人安全测试车型变更为2019款三厢1.5L自动锋跃型与2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型两款,参加安全辅助测试为2020款 两厢EcoBoost 180自动锋耀型,期间发生的事情中保研没有做出回应。在低速碰撞与经济维修指数最终评价为A良好,正面测试中,车辆安全气囊没有起爆,正面15公里时速碰撞,前纵梁无维修痕迹,车体结构表现优异满分6分拿下5分,因为维修成本与车价之比,车头维修经济指数满分24分拿下12分。车尾成绩好于车头,耐撞性拿到满分,维修经济性24分拿下19分,算上加权的19.67分,最终总体评价为A良好。 正面25%偏置碰撞测试中,64公里时速下,福克斯的A柱发生弯曲,结构件刚强度不足,但通过乘员舱数据测算,上部弯曲后侵入量评级为A良好。尽管本次低配配有安全气帘,但因安全带束缚力度不足被扣分,最终评价为A良好。 侧面碰撞测试中,1.5吨的测试移动台车以50公里的时速撞向福克斯,侧面碰撞总体评价为G优秀。但车门却在碰撞中开启,前排侧气囊防护性能减弱,前排假人躯干部分扣分明显,导致最终评价降级为A良好。 而在座椅、头枕和车顶硬度都拿到了G优秀的成绩。 虽然最后福克斯还是拿到了3个优秀和1个良好的成绩,但当中的A柱硬度不足、安全带束缚力度不够、侧碰车门开启等安全隐患,厂家都应该重视。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 长安汽车半年亏损22.4亿元,合资品牌仅马自达盈利

    国内车市 2019-08-31

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月31日报道——由于销量大幅下滑,自主及合资品牌表现欠佳,长安汽车半年亏损幅度创下历史新高。8月30日,长安汽车发布半年业绩报告,实现营业收入298.76亿元,同比下滑16.18%;归属于上市股东的净利润为-22.4亿元,同比下滑239.17%,由盈转亏。长安汽车表示,业绩下滑主要受销量下滑影响。根据长安汽车发布的销量报告,不管自主品牌还是合资企业,均处于水深火热之中。2019上半年,长安汽车整体销量同比下滑31.65%,取得82.52万辆。其中长安自主品牌跌幅为26%,长安福特销量跌幅为67%,长安马自达销量则同比下滑32.22%。半年业绩报告还显示,长安控股参股公司仅长安马自达实现盈利,其余均亏损经营。其中长安马自达上半年盈利8.73亿元,长安福特亏损7.77亿元,江铃控股亏损4.73亿元,而目前由重庆长安100%控股的长安铃木,则亏损了2.46亿元。长安汽车也意识到国内汽车市场的困境,在半年报中其表示,2018年中国汽车市场销量出现28年以来首次同比下降,标志着中国汽车市场在经历了多年高速增长后已逐渐进入深度调整期。2019年上半年,汽车市场持续承压,行业已进入更加残酷的淘汰赛。2019年1-6月,中国汽车市场产销持续走低,累计产销分别实现1213.2万辆和1232.3万辆,同比分别下滑13.7%和12.4%。 长安自主品牌在长安系品牌中表现算好的,上半年累计销量39.2万辆,同比下滑26%。得益于6月份销量回暖,长安自主跌幅有所收窄。长安自主曾是百万销量品牌,自主汽车第一,但至今品牌效应已大幅下降,销量跌势持续,排名也下滑至自主第三,被吉利与长城汽车超越。合资品牌是各大车企的利润奶牛,但长安系合资品牌持续低迷的市场表现,成为该车企的一大痛点。长安福特在2018年销量下跌50%之下,2019上半年累计销量再跌67%,仅7.5万辆。长安福特称上半年持续降低经销商库存,下半年已推出新款福克斯、福克斯Active跨界版、新款锐界家族以及新款金牛座等新车,有助于改善销量业绩。福特中国总裁陈安宁表示,福特要“用三年时间把品牌恢复到强势的地位,把真正的基础打好”。长安自主是长安汽车近几年着力打造的品牌,可惜经过百万高峰后,销量接连下滑。合资品牌除长安福特、长安马自达低迷外,日本铃木早已撤出长安铃木,长安标致雪铁龙的销量更是惨不忍睹。长安汽车整体销量大幅下滑,业绩亏损,已到了十分艰难的地步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 福特全球裁员并停产部分车型,美国车企陷入颓势

    特别报导 2019-06-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月08日报道—— 各大车企在2019年第一季度的财报中,可以看到整体的表现不容乐观。根据美国市场调查机头IHS的统计数据显示,全球汽车销量下跌7%,全球三大市场,美国,中国,欧洲销量均出现下跌。在这个环境下产业转型迫在眉睫,福特在经历全球销量的总体情况跌下,将中国市场独立,升级为与美国市场同等的全球重要市场。 即使是这样,在2018年过后福特在华的销售依旧只能用惨淡来形容。长安福特的销量仅有377786辆,相较去年跌幅超过50%,销量几乎被“拦腰斩断”。转眼到了2019年,长安福特销量也依然没有回暖迹象,今年一季度,长安福特销量仅为3.68万辆,同比下滑高达71.79%。   福特在2018年就开始集团内进行裁员并关闭工厂,继通用在全球裁员15%后,大众在德国削减7000个职位。福特也开始第四轮的裁员计划,在英国裁减非技术人员的工作岗位后,将关闭在英国的发动机工厂。并将在今年的9月份,在全球范围内裁减7000个职位;占其合同雇员10%,据福特称这样做法事减少公司内部的官僚主义,实现扁平化管理结构并削减成本。福特汽车正在进行广泛重组,而这一裁员举措也将为其节省每年6亿美元的开销。 福特汽车首席执行官韩恺特(Jim Hackett)在一封电子邮件中写道:“福特是一家家族企业,和同事道别是件非常伤感的事情。我们已经摒弃了过去一些地区的做法,在这些地区,被裁退的团队成员必须立即收拾物品离开。但现在,员工可以选择留下几天来结束工作并和同事道别。”自去年的11月开始,福特便开始裁员的工作,但一直拒绝透露具体的细节,对外宣称,裁员是“深思熟虑”的。自现任CEO韩恺特上任以来,福特已经耗资110亿美元的全球重组计划。以改善其所谓的健康状况。计划包括裁员,削减包括轿车在内的所有亏损低利润车型。此前北美地区停售蒙迪欧的运动车型;在欧洲福特的蒙迪欧车型将退出市场关闭在英国的工厂。在2020年后蒙迪欧车型将会成为中国特供车型。此外,福特公司在2018年宣布一项225亿美元的成本削减计划,以实现2020年达到全球8%盈利。在2001年福特进入中国市场,与长安福特成立合资公司并先后引入嘉年华,福克斯,翼虎等产品。随着产品的阵容不断扩大,产品线不断推陈出新福特在国内有着举足轻重的地位。在2016年全年在华合资的长安福特录得销量达127万辆。创下福特在中国销量最好的成绩,而长安福特的销量达到95.7万辆。然而在2017年长安福特小浪开始下滑,在2017年长安福特在国内销量只有82.6万辆,同比下滑14%。拳头产品福克斯销量更是下滑30%,而翼虎,金牛座,翼搏、翼虎销量已下滑两位数。2018年的福特长安更是只能用惨淡来形容,2018年在华销量是75万辆,相比较2017年同比下跌36.9%。其中长安福特的销量仅有37.7万辆,相较去年跌幅超过50%,在进入2019年中国车市已经连续经历了12个月的负增长,不论是自住还是合资各大车企都在“寒冬”中度过。而长安福特销量依旧没有回暖。数据显示在今年的第一季度长安福特销量仅为3.68万辆,同比下滑71.79%,四月份的销量今晚14797,同比下滑60%。在这个月福特还因纵向垄断行为被国家国家监督管理总局作出处罚,罚款1.68亿元,这也是中国监管当局对车企开出最大的罚单。  除了在销售表现下滑外,福特的产品质量也出现下降。顾客投诉量也不断增高,影响在华的销量。据统计五年来长安福特的所有车型召回总数达134万辆。车型包括蒙迪欧,锐界,翼虎等畅销车型。车市的寒冬将会继续,洗牌的速度不断加快。福特将会怎么在国内扭转败局,我们将拭目而待。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 又一款福特两厢车型实车亮相国内,或成旅行版双车版本

    国内车市 2020-10-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月24日报道——近两年福特汽车在华表现逐渐复苏,加速新车国产投放成为其新的增长点。对此,福特除了引进更多SUV车型,还将包括旅行车型和跨界车型等丰富消费者的选择。日前,有海外媒体曝光了一组福特在华的新车谍照。从图片来看,新车是一台介于SUV和旅行车之间的跨界车型,拥有比福克斯两厢版更长的轴距和更高的底盘,可使得车型拥有更宽敞的空间及良好的通过性。外...

  • 长安汽车首月销量暴涨87%,早盘股票涨停

    国内车市 2021-02-02

    长安汽车集团率先公布月度销量!据长安汽车最新公告,2021年1月总销量为251,980辆,同比增长87.24%,旗下自主品牌和合资品牌均实现同比增长。具体来看,长安福特1月新车销量30,117辆,同比增长96.10%,在新产品持续投放下,长安福特快速增长。长安福特与此前还是有很大的差距,福克斯、翼虎、锐界等都曾是各自领域的佼佼者,但是目前的销量水平也仅在3000辆左右的水平。不过,在推出锐际等新车...

  • 2020年11月长安福特汽车销量,福特锐际最新销量

    特别报导 2020-12-08

    最新数据显示,长安汽车在过去的11月份共售出219,526辆新车,同比增长24.48%;1-11月累计汽车销量为1,803,047辆,同比增长15.27%,自主品牌和合资品牌均实现同比增长。长安福特在今年的表现确实令人刮目相看,今年11月销量为28,736辆,同比增长52.83%。截止今年11月,长安福特累计售出222,174辆新车,同比增长33.78%。虽然长安福特体量并不高,但是能够实现三成同...

  • 电动蒙迪欧?福特全新两厢车型曝光,中控贯穿大连屏

    国内车市 2020-12-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月27日报道——蒙迪欧作为长安福特入华后的一款主力轿车车型,上市后在国内就有着不错的市场,但随着国产品牌崛起和主流品牌的马太效应,让整个福特品牌和车型都被边缘化,至今蒙迪欧车型销量表现一般。不仅国内,因为轿车市场的弱势,该车还被福特宣布停产,将转型更能盈利的跨界车型。因为此前官方证实了该车型在美国于今年停产,但中国市场作为一个合资品牌的车型,如果海...

  • 受各车型市场影响,福特三季度同比下滑5.6%

    国内车市 2019-10-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月03日报道——福特汽车日前公布了最新销量报告,公司三季汽车累计销量580,251辆,与上年同期609,934辆,同比下滑了5.6%。今年1-9月累计销量180万辆,同比下滑3.5%。据福特公司表示,三季度出现销量下滑主要原因是受公司最畅销的F系列皮卡影响,尤其像在本地区的消费者对F系列皮卡需求正在减弱,当季销量下滑了6%。SUV和轿车市场也同样出现销量下滑的迹象,三季度分别下滑了10.5%和29.5%;其中,福特品牌轿车销量下降5.6%,豪华车品牌林肯轿车销量增长11.7%。同时,公司的卡车和厢式货车销量增长了8.8%,但依然无法抵消其他市场的销量下滑。福特汽车的美国市场、销售和服务副总裁Mark LaNeve称今年是福特公司的“过渡期”,因为福特的产品线从乘用车转向了新的或重新设计的卡车、跨界车和SUV。在国内市场,长安福特三季度销量同比下滑了35%,相比上半年67%的下滑幅度有所收窄,今年9月累计销量2.5万辆,环比增长45%,创下长安福特今年单月销售最好成绩。得益于福特近段时间的计划,在今年8月,长安福特同时发布三款代表新车,分别是全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line,新车型均搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,和百度携手打造的SYNC+智行信息娱乐系统,力图实现最懂中国消费者的车型。其中金牛座,同环比均实现了正增长。事实上,近年来受国内市场冲击,福特汽车2018年在整个亚太地区亏损共计达11亿美元,根据2018年数据显示,福特全球销量为573.4万辆,同比下滑8.9%,净利润36.77亿美元,同比降幅为52.4%。福特开始意识到中国市场的重要性和复杂性,称将为中国消费者量身定制的产品和服务。 计划将在三年间,推出18款新车,包括5款新能源车型。加速福特品牌和林肯品牌新车型的国产化进程,首款林肯品牌SUV车型年内将在长安福特投产,2020年,全新福特探险者也将进行国产。长安福特成立于2001年,18年的时间里,累计售出600万辆产品。但在2016年到达95.7万辆的销量高峰后就开始转头向下了, 2017年全年销量81.9万辆,同比下滑14%。2018年销量37.8万辆,同比下滑54.4%,销量几乎腰斩。可以看出福特作为一个早期进入国内市场的品牌,在面对如今国内车市整体低迷的趋势下,加上自主品牌的崛起,和其他品牌跟随市场的迅速换代,福特显然在新产品上更新的节奏缓慢,如果福特再不做出改变,将会痛失中国市场。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 2020款福克斯正式上市,售价10.88万元起,满足国六排放

    特别报导 2019-07-11

    福克斯是福特旗下优酷畅销的紧凑型轿车,全新一代产品与去年11月推出。7月11日,从长安汽车官方了解到,2020款全新福克斯将正式上市,新车共推出10款车型,包括两厢和三厢,全系售价区间为10.88-15.08万元。新车作为年度改款,2020款福克斯车型外观基本没有变化,不过针对基本款车型进行了升级,加入了更加运动化的外观套件。这个外观运动套件体现到细节方面包括了黑色蜂窝状前格栅、车身下部包围、双排...

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