道奇Charger的线条参考了Coupe的比例设计。出色的性能、制造工艺与科技装备使得新款Charger可以担当起道奇旗舰车型的重任,道奇Charger于2011年12月正式在美国上市。
凭借一台6.2L机械增压V8发动机和717马力的最大功率,道奇Charger SRT Hellcat成了目前世界上马力最大的量产四门轿车,它的最高时速可达328km/h,但是美国改装厂Hennessey觉得这仍然不够,于是为它推出了新的动力套件。
该动力升级套件名为“HPE800”,包含全新的ECU程序、新的普利盘、高流量进气系统和新的节气门。这样的组合让Charger SRT Hellcat的6.2L机械增压V8发动机最大功率达到了805马力。
除了升级套件,套件还会提供多个Hennessey和HPE800徽章,以及发动机舱内的特殊编号以彰显这辆车的不同。
作为道奇品牌的旗舰车型,道奇Charger工程上都达到全新的水准,其竞争对手定位于欧洲、亚洲与美洲E-Segment中佼佼者。Charger采用第二代的道奇后驱架构,拥有同级领先的操控性能与悬挂表现,扎实的底盘成为同级中为数不多的强调运动的轿车。届时,该款改装道奇Charger SRT新车在各个方面的性能表现如何,是否能让车迷朋友们感到满意,敬请期待。
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