高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者,高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番,全新高尔夫以更加简洁有力的线条,勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线,从视觉上降低了整车的重心。简洁的C柱设计依然保留了高尔夫品牌的经典元素,形如满弓的设计传承了高尔夫历代车型的精髓,与尾部造型交相辉映,更为全新高尔夫增提了一抹蓄势待发的动感。
高尔夫7在中国上市已经有了很多时间啦,继高尔夫6的很多成功改装案例之后,高尔夫7的改装部件也慢慢推出,H&R工厂针对高尔夫7进行了很周密的底盘升级。
首先H&R为高尔夫7安装了一套绞牙运动减振器,并将车身前部降低25毫米,后部降低27.5毫米,配合一根H&R出品的26毫米的防倾杆,让高尔夫7操控起来更加灵活,稳健。
轮圈为19英寸Rotiform三片锻造式,轮胎则是出自米其林Pilot 225/35 R19高性能运动轮胎,大轮圈中充斥着一套328毫米的Brembo GT刹车套装提升刹车性能的同时还增加了美观。
中置双边的排气优化了排气声音也提升了战斗性能,在中国高尔夫7的销量一直很好,但很难看到高尔夫7的改装车,希望高尔夫7能继续创作改装传奇,顺利接过改装经典车的大旗。
秉承着大众汽车最先进的造车理念,高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来,“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。虽然高尔夫在每次换代时,外观的改动都称不上翻天覆地,但却依旧能够俘获众人的芳心,这也是精髓传承的力量所致。届时,该款高尔夫7改装新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。
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