欧宝版换代君威将于明年发布，国产车型或同步跟进并共享！最新优惠信息最低价格

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随着经济科技的迅速发展，汽车无疑已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而与此同时，我们对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术，推出新款车型来迎合大众的需求。作为国内君威的换标车型车型，新一代欧宝Insignia的设计更趋向轿跑造型，同时车身加长100mm，整备质量降低200kg。除了传统的三厢版车型之外，新一代欧宝Insignia还将推出旅行版车型，预计新车将于2017年正式亮相法兰克福国际车展。而国产的新一代别克君威则有望同时跟进亮相，并同时共享其技术。

在车型外观方面，新一代欧宝Insignia在造型上大量遵循着2013年亮相的欧宝Monza概念车的设计语言，以更加精炼的姿态构成了一副与现款车型截然不同的视觉感官。

虽然现款销售的欧宝Insignia在造型设计上就已然借鉴了四门跑车的设计理念，只不过美式风格的加入让现款Insignia看上去多少有些过于饱满。新一代Insignia看起来显然要比老款车型来得更加精干和瘦削，造型也要更加接近于四门跑车。

新一代Insignia遵循着扁平化的造型风格，大灯以及进气格栅均采用了细长的设计元素，未来在国内投产的新一代别克君威则会以直瀑型的进气格栅示人。与此同时，前保险杠两侧雾灯装饰区域的面积则有所加大，由此进一步强化了前脸的贴地感。

全新一代欧宝Insignia相比于现款车型在整车长度上将增加100mm左右，而更大的车身也将有助于新车与号称最大中级车的斯柯达新速派展开竞争。此外，在平台方面，新一代欧宝Insignia将采用全新的轻量化车型平台打造，相比于现款车型减重将高达200kg。在车辆内部，新一代欧宝Insignia也将采用Monza概念车上的先进玻璃座舱技术，提供大量数字化的显示技术。
届时，该款新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。.

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