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汽车行业关注(autochat.com.cn)12月14日报道——哈弗H6作为长城旗下的一款畅销SUV车型,已在国内SUV车型榜当中占据首位多时。不过,一位在杭州的刘先生却反映自己的哈弗H6在质保期内出现了问题,直到保质期过了4S店都没修好,问题依然存在,如今过了质保维修还要自己垫付维修费用。据了解,刘先生在三年前在杭州百福达专营店购买了一辆哈弗H6,从去年年底开始车辆经常间歇性失去动力。刘先生表...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——今日,网上流传上海蔚来的车祸事故信息。有广为流传的消息显示,蔚来汽车在停车场失控连撞多车,蔚来售后人员还不许相关信息传播。从事故现场图片来看,蔚来ES8气囊爆开,而被撞的车辆包括一台劳斯莱斯,损失较大。10日下午,蔚来官方微博发布相关事故声明:没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制,事故除ES8车主受轻微受伤外未出现其他人身伤害。蔚来称正配合警方查找事故原因。关于上海长宁路某停车场内车辆碰撞事故的声明2019年6月9日晚七时许,上海市长宁区长宁路某停车场内,一台蔚来ES8发生连续碰撞事故,造成停车场内其他车辆财物损坏,除ES8车主受轻微受伤外(本人表示无需就医),现场未出现其他人身伤害。蔚来协助车主报警后,警方已及时介入调查。针对目前网上散播的‘蔚来车辆失控’的传言,我们特此声明:没有任何证据表明碰撞前该车辆失去控制。蔚来正配合警方查找事故原因,并可依法提供国家要求上传的车辆行驶数据。在最终调查结论得出之前,我们呼吁所有公众和媒体勿相信和散播不实信息。蔚来保留对散播不实传言的行为采取法律行动的权利。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——随着新能源汽车的大力推广,消费者选购新能源汽车的情况越来越普遍,但是现阶段新能源汽车面临续航里程焦虑等日常使用便利性的问题,行驶途中突然没电不仅麻烦,还存在一定安全性。今日,上海发生一起电动车在隧道内溜车的事件。根据网友今日上传至社交平台的视频显示,上海延安东路隧道口近出口方向,一辆白色轿车正开启右转向灯向右侧切入,由于地上是白色实...
日前,奇瑞汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年4月15日起,召回2016年8月13日至2019年4月30日生产的部分奇瑞瑞虎3x汽车,共计82867辆。本次召回范围内车辆,由于发动机线束与前舱线束接插件固定在发动机上,此位置振动大,易引起接插件偶发性的接触不良,极端情况可能引起发动机熄火...
日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起,召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计110辆。本次召回范围内的部分车辆,动力电池能量控制模块(BECM)软件存在内部逻辑问题,导致...
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月29日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零部件供应问题,将自2020年4月30日起,召回部分进口及国产GLK级、S级四驱汽车,共计75415辆。具体如下: (一)梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2011年10月1日至 2013年10月31日期间生产的进口GLK级、S级四驱汽车,共计16531辆。(二)北京奔驰汽车有限公司召回部分2011年10月18日至 2013年10 月31日期间生产的国产GLK级四驱汽车,共计58884辆。本次召回范围内部分车辆因供应商制造原因,前驱动轴的万向节十字轴硬度不足且表面不光滑,可能导致十字轴及轴承在使用过程中异常磨损。随着十字轴和轴承之间的间隙变大且车辆继续行驶较长距离后,前驱动轴万向节的法兰可能最终断裂,造成车辆失去驱动力,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的前驱动轴,以消除安全隐患。 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后,国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月30日报道——奥迪新车两个月内三次变速箱发生故障,正常行驶时失去动力。40多项检测,只有两三项合格。车主要求退车称:“不敢开奥迪车,对这个品牌产生严重的信任危机。”具体什么情况呢?今年4月,林女士花了三十多万在位于陕西奥城奥迪4S店购买了一辆奥迪A4车型,本以为选择品牌信得过,却不料因为新车一次又一次的问题让自己惊魂之余。一次,因为车辆提示变速箱故障,林女士将车辆送到4S店。在第一次售后人员的陪同下,重启车辆十多次后,故障灯才熄灭。而第二次又出现了同样的问题,林女士只好再次将车辆送我4S店寻找售后,4S店的售后便让林女士到就近的修理厂进行车辆检测。可是检查结果却让人吃惊,车辆进行了三十四项的检测项目,结果只有两三项是正常的,其他都有问题。对此维修人员还怀疑林女士这个车是故障车,但林女士表示,不可能,自己敢提的新车才两个多月时间。当4S店在得知检查结果后表示,车辆已经检查过了,没有问题,可以正常使用。可能只是传感器识别错误了,但不影响安全驾驶,没有安全隐患。因此林女士和丈夫两人便没有多想。然而就在几天之后,问题再次出现。林女士表示,当时自己在正常行驶的情况系,车辆突然就失去动力了,如何踩油门车辆都没有反应,吓得林女士惊慌失措。随后林女士的丈夫便对车辆进行重新启动,将车辆停靠在路边后,车辆又再次失去动力。对此,车主联系了4S店,将车辆拖回4S店再次检修,检测结果依旧是传感器有问题。林女士丈夫表示,和4S店交涉的时候,4S店的回复是尽量向厂家申请更换变速箱。而林女士和丈夫两人无法接受,因为自己购买的新车就要更换变速箱。对于这一些列的问题,记者和车主再次来到4S店寻找答复,据陕西奥城奥迪4S店服务总监表示,根据目前技术所检测到的情况,就是传感器的损坏,其他问题目前还无法检测出结果。需要更换变速器或传感器。对此,车主林女士表示自己“不敢开”,因为之前发生的情况让自己还是后怕,担心更换后是否能够完全解决问题,甚至会不会再次出现危害到自己的安全。至于目前的情况,4S店负责人表示,仍需进一步和厂家进行沟通和反馈,需要五个工作日,期间也会每天给车主反馈具体情况。对于后续情况,我们将继续关注。对于此事,车辆在正常行驶上突然失去动力,确实是很严重的问题,万一在高速上突然失去动力,后果确实不堪设想。而新车就要更换变速箱,确实每个消费者都不会愿意。不过还是希望4S店能给消费者好好把关,将合格的产品交付给客户。客户来店里买新车就是希望能够买的安心,买的放心,不然这和买了台二手车有什么区别呢。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)04月24日报道——中国汽车市场在经历十几年的高速增长趋势后,已出现连续两年同比下滑,这也意味着在曾经那个“躺赢”的市场已经过去,越来越失去自身实力的品牌终将成为小众。8年前东风日产带来了旗下首款车型D50,8年后东风启辰又再次迎来了新的转折点,带来全新产品启辰星。 如果说在八年前,那时合资品牌仍具有绝对优势的时代,凭借“合资”2字即可吊打大...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——根据国家市场监管总局9月23日召回信息显示,宝马(中国)汽车贸易有限公司,自2019年10月25日起,召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车,共计45辆。召回原因是车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分,可能导致电机控制单元失灵,造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力,增加发生事故的风险,存在安全隐患。宝马(中国)将为召回范围内的车辆免费更换合格的驱动电机控制单元,以消除安全隐患。 此前,今年5月27日,宝马(中国)因i3纯电动和增程式电动汽车驱动电机存安全隐患启动召回,召回车辆共计47辆。另外,本月初,美国国家公路交通安全管理局也曾宣布召回2019年BMW i3,i3增程版和i8电动车型号,原因是担心包含缺陷的高压控制模块可能导致车辆失去动力。 在9月23号的国家市场监管总局的召回信息中还有梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司的AMG GT和长安马自达汽车有限公司的CX-5需要召回。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司自2019年11月22日起,召回 2015年6 月9日至 2016 年4月21日期间生产的部分进口AMG GT汽车,共计103辆。本次召回范围内车辆,由于供应商在生产过程中使用了含硅保护纸,导致碳纤维驱动轴和法兰粘接表面存在残留物,碳纤维驱动轴与法兰的粘接不符合要求。在车辆行驶过程中碳纤维驱动轴与法兰可能失去连接,会产生噪音或导致变速箱损坏,极端情况下会造成车辆行驶中失去动力,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
对于大多数人来说,买车都是一件值得高兴的事,可如果新车老出现问题,尤其是涉及到行车安全的问题,大伙心里估计不仅是糟心,更多的是揪心吧。杨先生是一名越野车爱好者,一个半月前花了53万9千9,买了一辆吉普牧马人。 7月12号中午,杨先生驾驶新车行驶在唐延路上,车辆却突然发生故障。 当天,杨先生便把车开到了4S店,经检查,故障原因为插头针脚松动。7月15日,在4S店再三保证车辆安全的情况下,杨先生提走了...
汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——中国自主品牌SUV市场份额正不断缩小,至今年4月份,自主品牌SUV逐渐失去领导地位。据乘联会发布的4月国内乘用车销量数据看,SUV车型累计销量为64.2万辆,同比下滑14.7%,1-4月累计销量为285.3万辆,同比下滑12.5%。SUV市场销量甚至被轿车市场反超,有专家分析,也因为新能源汽车的不断发展,抢占了SUV市场份额。但是否SUV的市场销量都不好呢?并不是,在20万至29万价格中的SUV市场,日系和德系SUV销量都有所大涨。其中的德系SUV累计销量为4.1万辆,同比上涨27.7%;日系SUV累计销量5.6万辆,同比上涨18.7%。 随着SUV热潮正在慢慢退去,消费者对用车的选择越来越理性了。从销量数据中可以看到,大部分SUV销量都呈现出了下滑的趋势,不过对于日系和德系SUV车型则出现了大幅度增涨,宝骏510、荣威RX5等自主品牌SUV则出现了大幅度下滑。事实上,从去年的5月开始,SUV的销量就呈下降趋势。从2009年开始,SUV的热度不断升温,从当年的70多万辆,一路飙升到2017年的突破千万辆大关,其市场份额也由2009年的8.43%持续上升。但是,这种势头从今年5月份开始,就停止了。不过还有人认为中国品牌SUV是否只是暂时败退,那就错了。中国汽车流通协会专家、北京汽车流通协会副会长孙勇指出:“过去五年,靠着SUV和新能源汽车先发优势,中国品牌抓住机遇快速发展,一些品牌开始向上突破。现在,跨国汽车公司已补上这两块短板,下一步,中国品牌向上突破更难了!” 随着经济环境增速的不稳定和国家对新能源汽车补贴慢慢减少,也会让未来汽车市场受到很大程度的影响。随着经济的增速放缓,也会不断增加低收入人群,而中国自主品牌购车群体又正是低收入群体,因此也会影响自主品牌的购买。从市场方面看,各大合资的品牌因为市场的低迷,也不断做出各种让利大促销,对比自主品牌也会受到很大程度冲击。而从消费者看来,购车也越来越理性,以往认为SUV空间大,底盘高,但考虑到多少是在城市中使用,对比舒适性轿车也更符合。并且在同样的价格里,SUV车型要比轿车价格要高。因为随着SUV的市场越来越没这么火热,相比国产自主SUV在未来的市场中也就更加艰难了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月11日报道——随着丰田在华市场份额的不断扩大,其在华的“双车战略”也在逐步加速。为满足国内消费市场需求,丰田“特供车型”也不断出现。例如丰田旗下两大合资公司已公开宣布一同带来广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉加长版车型。继一汽丰田在广州车展对旗下全新A+级轿车ALLION(傲澜)首发亮相,以及新车在工信部新车目录中完成申报,意味着新车上市已提上日程。新...
汽车行业关注(autochat.com.cn)06月20日报道——大众集团再宣布一起召回,多款进口车型存在变速箱漏油隐患。此前大众方面已经有过多次召回案例,后果包括转向失效、车辆失去驱动力、车辆起火问题等。6月19日,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型包括2...
宝骏一度被车主们称为“神车”,然而就是这样一款神车让不少车主成为噩梦的开始。据河南驻马店的赵先生反映,他在2017年10月花费了14万元购买了一辆宝骏560汽车,平时对车子爱护有加,所有的保养都是在4S店进行的,然而在2019年2月的一天,这辆车突然在路上失去了动力。据赵先生描述,这辆车在没有任何征兆下失去动力,无奈之下他只能把车子拖到4S店进行维修,4S店帮赵先生更换了变速箱,并表示变速箱故障是...
沃尔沃汽车集团和吉利控股集团共同创立的品牌“Polestar极星”,再一次启动召回。近日,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定即日起,召回2019年12月9日至2021年2月4日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计2031辆。召回原因是由于供应商...
汽车行业关注(autochat.com.cn)09月23日报道——梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司 日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回车型:将自2019年11月22日起,召回 2015年6 月9日至 2016 年4月21日期间生产的部分进口AMG GT汽车,共计103辆。召回原因:本次召回范围内车辆,由于供应商在生产过程中使用了含硅保护纸,导致碳纤维驱动轴和法兰粘接表面存在残留物,碳纤维驱动轴与法兰的粘接不符合要求。在车辆行驶过程中碳纤维驱动轴与法兰可能失去连接,会产生噪音或导致变速箱损坏,极端情况下会造成车辆行驶中失去动力,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。解决办法:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的碳纤维传动轴总成,以消除安全隐患。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月01日报道——本田最近沸沸扬扬的“失速门”事件继续发酵,涉事车型十代雅阁出现众多高速失速的案例,发动机故障灯亮,动力突然丢失,目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上,相关4S店未检测出故障码,接到车主投诉后广汽本田至今未有任何官方说法及处理方案。根据我们了解的情况,早前已有十代雅阁高速失速的案例,由于失速故障发生突然且可通过重启恢复正常,加上4S店未能检测出故障码,导致问题不了了之。随着案例增多,最近车主不断投诉和媒体报道曝光,众多车主最终选择站了出来,并要求本田厂家给出说法。十代雅阁失速门大量爆发,同样的事情还发生在一位汽车媒体人身上。这位汽车媒体人回想起故障发生的过程仍然心有余悸,他说,“当时在大雨滂沱的高速上,真心后怕。”据他介绍,车辆仪表盘的发动机故障灯先亮起,然后地板油也只有怠速的速度,完全没有了加速,只能挪到服务区,打电话报保险并联系4S店。视频记录下的失速过程,与其他十代雅阁车主出现的失速现象基本相同。 据他介绍,当时4S店建议安全停稳车辆后熄火静置10-15分钟再重新启动,最后恢复正常了,但也出现加速明显抖动的问题,“最后去到4S店,简单的将有湿润的进气格抖一抖,风筒吹一吹,刷刷电脑完事。听着不复杂,可这前前后后耽搁了大半天行程”。车主还表示,本以为自己操作失误,现在看来显然不是,并希望本田能重视起来。随着雅阁失速问题持续发酵,网上还有更多故障案例曝光。 上述视频案例的这名网友表示,十代雅阁高速失去动力,危险万分,就像在与死神赛跑。 在十代雅阁维权群上有关高速失去动力的视频中,有车主还经历了在大雨滂沱的高速上,失去动力直接停在高速路中央,两旁车流不断,十分危险。根据反馈,本田雅阁发生的多起高速失速案例,发动机故障灯突然亮后动力丢失,熄火重启后车辆恢复正常,4S店均没有检测出故障码,目前车主们已将问题反馈给厂家。 目前雅阁失速的部分主诉车主已获得相关处理。在网上连续投诉多日并已与4S店达成协议的曾先生继续发帖透露,维权群上部分车友已与4S店达成退换协议。之所以妥协签署协议,他还表示,“没有那么多时间和精力去斗”。至于其余十代雅阁车主,只能等待厂家给出的答复及处理方案。高速失速动力突然丢失,严重时可能出现车毁人亡的事故,不管车主、4S店及厂家,都应该予以重视,尽快找出故障根源。同时,虽然部分车主已获得合理的解决方案,但“按闹分配”始终不应是社会常态。本田十代雅阁失速门的事态进展,我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
汽车行业关注(autochat.com.cn)08月01日报道——本田最近沸沸扬扬的“失速门”事件继续发酵,涉事车型十代雅阁出现众多高速失速的案例,发动机故障灯亮,动力突然丢失,目前该现象主要集中于搭载本田1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上,相关4S店未检测出故障码,接到车主投诉后广汽本田至今未有任何官方说法及处理方案。根据我们了解的情况,早前已有十代雅阁高速失速的案例,由于失速故障发生突然且可通过重启恢复正常,加上4S店未能检测出故障码,导致问题不了了之。随着案例增多,最近车主不断投诉和媒体报道曝光,众多车主最终选择站了出来,并要求本田厂家给出说法。十代雅阁失速门大量爆发,同样的事情还发生在一位汽车媒体人身上。这位汽车媒体人回想起故障发生的过程仍然心有余悸,他说,“当时在大雨滂沱的高速上,真心后怕。”据他介绍,车辆仪表盘的发动机故障灯先亮起,然后地板油也只有怠速的速度,完全没有了加速,只能挪到服务区,打电话报保险并联系4S店。视频记录下的失速过程,与其他十代雅阁车主出现的失速现象基本相同。 据他介绍,当时4S店建议安全停稳车辆后熄火静置10-15分钟再重新启动,最后恢复正常了,但也出现加速明显抖动的问题,“最后去到4S店,简单的将有湿润的进气格抖一抖,风筒吹一吹,刷刷电脑完事。听着不复杂,可这前前后后耽搁了大半天行程”。车主还表示,本以为自己操作失误,现在看来显然不是,并希望本田能重视起来。随着雅阁失速问题持续发酵,网上还有更多故障案例曝光。 上述视频案例的这名网友表示,十代雅阁高速失去动力,危险万分,就像在与死神赛跑。 在十代雅阁维权群上有关高速失去动力的视频中,有车主还经历了在大雨滂沱的高速上,失去动力直接停在高速路中央,两旁车流不断,十分危险。根据反馈,本田雅阁发生的多起高速失速案例,发动机故障灯突然亮后动力丢失,熄火重启后车辆恢复正常,4S店均没有检测出故障码,目前车主们已将问题反馈给厂家。 目前雅阁失速的部分主诉车主已获得相关处理。在网上连续投诉多日并已与4S店达成协议的曾先生继续发帖透露,维权群上部分车友已与4S店达成退换协议。之所以妥协签署协议,他还表示,“没有那么多时间和精力去斗”。至于其余十代雅阁车主,只能等待厂家给出的答复及处理方案。高速失速动力突然丢失,严重时可能出现车毁人亡的事故,不管车主、4S店及厂家,都应该予以重视,尽快找出故障根源。同时,虽然部分车主已获得合理的解决方案,但“按闹分配”始终不应是社会常态。本田十代雅阁失速门的事态进展,我们将继续保持关注。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
极星2在多个国家出现行驶中失去动力的情况,极星汽车正式在国内开启召回。日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月16日起,召回2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车,共计110辆。召回原因是召回...
汽车行业关注(autochat.com.cn)11月09日报道——据相关媒体报道,厦门的叶先生之前购买了一辆本田轿车,没想到新车买回来至今不到5个月,就已经维修更换了18个配件,对此,叶先生现在对该辆车已经失去安全感了,希望4S店能做退车处理。今年6月份,叶先生在厦门广汽本田4S店购买了一辆本田雅阁轿车,落地近20万元,车辆刚提回来就进行了多次维修。通过叶先生出具的维修单来看,该车辆的换档杆、左右...
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