韩国掀起抵制日货运动，9月日系车在韩销量暴跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月06日报道——今年8月韩国和日本将对方移出本国贸易优惠“白名单”，在此情况下韩日关系逐渐紧张，韩日贸易摩擦持续发酵。在韩国，民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。据韩联社报道，韩国进口汽车协会公布9月数据显示，新增日系品牌乘用车登记数量为1103辆，同比大减近6成。据了解，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份进口日系车销量同比减少17.2%，8月大减56.9%至为1398辆，呈逐月高速下滑趋势。韩国对国外汽车的需求强劲，日系车自2014年以来在韩年销量也一直呈现增势。根据韩国进口汽车协会的统计，韩国进口汽车的销量在9月份增长了17%，然而日系车却大减近6成，进一步反映民众的反日情绪。同时9月日系车市场占比仅5.5%，为去年同期（15.9%）的三分之一。在9月份，丰田在韩国的销量较上年同期下滑62%，仅374辆，日产和本田销售分别为46辆、166辆，同比大跌超8成。丰田相关发言人直言，销量层面的萎靡直接受到日韩关系的负面影响。不过，今年1-9月的日系车在韩的累计市占率为17.2%，仍高于去年。分析认为，这是因为进口市场中德国汽车比重下滑，雷克萨斯等日系车销售业绩良好（雷克萨斯9月在韩销量为469辆，同比增长49.8%，但环比减少22.2%）。数据显示，今年1-9月日系车在韩国累计进口28657辆，同比减少6.1%。报道介绍，韩国民众抵制日货运动开始的7月份，就有参加者演示打砸日本车，图片显示的是7月23日在仁川市南洞区九月洞参加者演示砸破一辆雷克萨斯。 9月初，外媒《金融时报》报道，日产汽车正在考虑退出韩国市场，因为日韩两国不断升级的外交摩擦和贸易争端严重打击了这家日本汽车制造商的销售，销量锐减过半。随后，针对退出韩国市场的报道，日产汽车韩国子公司予以否认。韩国日产发表声明称：“我们明确表示，韩国日产将继续在韩国的活动，这是一个具有重要战略意义的市场。” 日产韩国公司还表示，将通过改进在韩国的业务来克服困难。 韩日贸易争端持续发酵，韩国民众抵制日货，啤酒、汽车、服装等领域影响尤为严重，让日本汽车在韩国的处境雪上加霜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

韩国抵制日货热情不减，日产汽车考虑退出韩国市场

据路透社报道，日产汽车正在考虑退出韩国市场，由于日韩紧张的政治关系和贸易关系，导致日本产品在韩国的销量大幅下滑。日产汽车和其它日产产品，包括啤酒、服装、汽车等都遭到了韩国的抵制，两国的关系逐渐恶化。今年7月4日日本政府就3种半导体材料加强对韩出口管制以来，日本产啤酒、乘用车、服装等遭到韩国消费者的强烈抵制，销量急剧下滑。据韩国进口汽车协会透露，8月新上牌的日本车仅为1398辆。去年8月为3247辆...

日系车销量持续暴跌，韩国掀起抵制日货运动

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月05日报道——韩联社10月5日报道，受“抵制日货”运动影响，10月份在韩国的日系车销量同比下降58.4%，仅售出1977辆。事实上，在韩国民众的反日情绪十分强烈，导致日货在韩销量大幅下滑，日本进口汽车销量遭遇重挫的现象尤为明显。根据韩国进口车协会数据，在韩国掀起抵制日货运动下，7月份日系车在韩销量同比减少17.2%，8月大减56.9%，9月则进一...

Model 3登录韩国，起售价仅19万？引门店排“长龙”

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月17日报道——据外媒报道，美国电动汽车制造商特斯拉于周二在韩国推出Model 3电动汽车，而特斯拉在韩国Model 3的官方定价为5200万韩元，约合人民币30万元人民币，而美版Model 3的起售价为38990美元，约合人民币27万元。当然这两个地区都低于中国市场补贴后的官方定价32.8万元。不止这样，在韩国购买Model 3入门版仅不到19万元？没有看错，确实是不到19万元。原来是因为韩国政府会对每一辆Model 3提供高达900万韩元的电动车补贴（约合人民币5.2万元），此外韩国省级政府还会提供高达1100万韩元的电动车补贴（约合人民币6.4万元），经过计算，韩版Model 3的落地价约为27000美元，约合人民币不到19万元。不过，特斯拉驻首尔的一位发言人在电话中表示，Model 3的售价会根据颜色和轮胎等配件的不同而有所变化。虽然如此，但这价格也确实相差有点大啊。据了解，此次特斯拉在韩国推出的Model 3共有三个版本，特斯拉Model 3也将在韩国Seoul Cheongdam和Hanam两家线下店展出，同时支持线上订购。特斯拉发言人表示，Model 3将在第四季度开始交付。此外，据国外媒体报道，由于补贴价格相当诱人，特斯拉Model 3似乎在韩国掀起了一股热潮。其中一幅照片显示许多对特斯拉电动车感兴趣的消费者在特斯拉专卖店店外排起了长队伍。并且，自2017年3月进入韩国市场以来，特斯拉已在韩国建立了172个慢速充电站和22个超级充电站。在慢速充电站给一辆特斯拉汽车充满电需要10多个小时，而在快速充电站上则只需要大约一个小时。这也是得益于当时特斯拉正式销售的车型只有一款，Model S 90D。韩国人民的热情是很高涨的，仅两个展厅，预约试驾的名单就已经排到6个月之后了。总之，让人在意的是，此次特斯拉不仅是补贴前，韩国就比中国便宜了，而且还是比国产特斯拉都便宜，我们只能从综合国情去理解特斯拉的差异化定价策略。而之前特斯拉还因人民币兑美元贬值“破7”导致特斯拉的车型在国内“变相涨价”。而调整中国的价格，在国内调整价格也不仅仅是一两次了。不管怎么说，对于韩国给出这个补贴也确实很有诱惑力。不过韩国自己也拥有现代和起亚两大本土汽车制造商，两家公司也推出了价格低廉、引人注目的电动车车型。而韩国政府给出特斯拉Model 3的这个补贴也将使其拥有韩国的主流电动汽车市场。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

韩国1月进口车市场销量榜，还是奔驰卖的最好

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月07日报道——近日，有韩国媒体曝光了一组韩国1月份进口车型销量榜单，其中德系车型占据绝大份额。由于去年10月激起的“抵制日货”运动影响持续，今年日系车型在韩即便大幅让利，销量依旧低迷。据韩国进口汽车协会数据显示，2020年1月韩国进口汽车累计销量为16,478辆，同比下滑10.5%，主要受新年车行的营业天数缩短和个人消费税减免政策取消所影响。而当...

韩国市场疫情告急，现代汽车2月销量创十年新低

据路透社报道称，现代汽车公布了2月最新销量数据，该公司在今年2月全球销量仅为27.5万辆，较去年同期的31.6万辆同比下滑13%，上月销量为10年来历史销量最低。具体市场来看，现代汽车在韩国本土市场2月销量同比下滑26%至3.93万辆，海外市场销量同比下滑10%至23.5万辆，其中美国市场销量同比增长16%至5.3万辆，为历年销量新高。但是即便如此，现代汽车在仍然难以挽回现代汽车在韩国市场和中国市...

日系车在韩大促销，一辆车最高补贴9万元人民币

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月18日报道——近几个月在韩国刮起的“抵制日货”风潮，可以说韩国消费者用行动证明说不买就不买。自日本7月1日宣布限制对韩国出售生产半导体芯片所用的原材料出口以来，韩国民众的反日情绪不断增强。致使日系车在韩销量持续下滑，部分日系品牌甚至给出一辆车约9万元人民币的让利。然而随着日系汽车为了恢复在韩销量，不惜挥泪挥泪打折，销量也开始出现反弹，10月份日系...

日产汽车退出韩国市场

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——日产汽车决定，在2020年底前退出韩国市场。日韩紧张的政治关系和贸易关系，加上疫情影响，日产已经无法在韩国持续经营，销量大幅减少。退出韩国市场，是日产汽车一项为期四年发展规划的一部分。据了解，日产品牌各车型和英菲尼迪在韩国的售后服务将持续至2028年。日产汽车表示：“本公司得出的结论是，尽管国内外努力维持其运营，但由于国内外经营环境...

什么情况？这家巨头车企突然宣布停产

当前，新冠肺炎疫情对全球市场的影响仍然不可忽视，今年全球汽车行业都在经历着严峻的考验。据央视财经报道，韩国五大整车厂商之一的雷诺三星汽车宣布停产24天。近日，韩国雷诺三星汽车宣布，由于销量低迷导致库存积压，为了调整生产量，其在韩国唯一的工厂——釜山工厂从本月25日到下月18日暂停汽车生产24天。雷诺三星汽车工会表示，劳资双方经过6次谈判没有取得任何进展，此次停工是公司通过降低工人工资达到为企业创造...

韩国国土交通部宣布召回2808台汽车，涉及保时捷、本田、标致等品牌合共4197辆

韩国国土交通部在本日（5月23日）宣布对保时捷，本田，标致，FCA，沃尔沃，宝马留个品牌共12款车型，共4197辆车型进行召回。 其中保时捷的行政级豪华车型帕拉梅娜车型合计有2808台需要召回，召回原因是由于当雨水渗入空调风扇密封单元部分后会造成短路，引发火灾隐患，该车型在6月3日起可到保时捷官方的服务站点进行更换。 本田需要召回在韩国销售的进口2019款奥德赛和2019款pilot合计880台...

员工感染新冠病毒，现代汽车涉事韩国工厂全面停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月28日报道——据韩联社及韩国每日经济新闻28日报道，现代汽车蔚山工厂的一名员工感染了新冠病毒，该工厂已全面停产。报道称，现代汽车位于韩国东南部城市蔚山的工厂有一名员工被检测出对新型冠状病毒呈阳性反应。现代汽车工会一位发言人对消息进行确认表示，一名员工被检测出了感染新冠病毒。据称，该员工工作的涂装车间平时有300余人，工厂员工总数达4000余人。此...

韩国货轮倾覆起火事故后续新消息，24人已全部获救，船上载有4000辆汽车

事发于8日凌晨的韩国货轮倾覆事件，船上载有约4000辆汽车，目前最新消息显示被困船舱的4名韩国船员已成功救出。该货轮系韩国现代汽车集团旗下的物流企业——现代格罗唯视的汽车专用运输船Golden Ray号，原计划从美国佐治亚州不伦瑞克港出发，前往巴尔的摩港，船舱载有约4000辆汽车。报道显示，船只在美国佐治亚州布朗斯维克港航行中发生船体侧翻，事发后船身约以80度的角度倾斜，随即机房起火，现场冒起浓烟...

拜腾与韩国零部件制造商达成代工协议，2021年年产5万辆

据媒体报道称，拜腾与韩国零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoungshin于9月25日签订合作协议，该零部件制造商同意佰腾汽车在韩国代工生产，双方将在销售/生产/供应链和投资方面展开合作。根据协议，Myoungshin将从2021年开始在其收购的通用汽车工厂为拜腾生产电动汽车。今年6月，Myongshin以9950万美元的价格收购了通用汽车在韩国西南部城市Gunsan的一家工厂。根据...

现代起亚中外多家工厂被迫停产，急需依靠中国供应商复产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月08日报道——在新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响下，多家车企相继宣布推迟工厂复产时间，因零部件供应商短缺。日前现代汽车集团表示，现代和起亚计划推迟中国工厂直到2月17日恢复生产。此前现代汽车在韩国的大部分工厂已于7日暂停生产，起亚汽车也从10日起停工，因中国供应商生产的零部件暂停供应，其中韩国进口的汽车线束中有87q%是中国制造。因此，韩国车企何时...

现代将召回频发起火的KONA，中国市场或在召回范围内

现代KONA电动车在韩国本土频发起火事件，市场对其安全性产生了质疑。近日，韩国国土、基础设施和交通部表示，现代汽车决定召回旗下KONA电动车，召回车辆涉及2017年9月至2020年3月期间生产的车型，其中在韩国本土市场销售的KONA纯电动车型共计2.56万辆。据韩国联合通讯社称，现代汽车可能不得不在海外召回超过5.1万辆电动车，其中在北美召回37,366辆，在欧洲召回11,137辆，在中国和其他地...

连发13起电动车起火事故，这家厂商向车主发送致歉信

随着新能源汽车的快速普及，新能源汽车的安全问题也引起了社会的广泛关注。近日，在韩国境内连续发生两起正在充电中的电动汽车起火事故，而这两起事故起火车辆均为现代汽车旗下的一款电动汽车，引起了韩国国内消费者对电动车安全问题的担忧。引起韩国国内热议的起火车辆是现代汽车旗下的纯电动汽车——KONA（国内昂希诺）。据央视财经报道，10月4日凌晨韩国大邱市一辆正在居民楼地下停车场充电的KONA突然起火，车辆被严...

韩国SK创新将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂瞄准国内市场

韩国SK创新将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂瞄准国内市场，韩国SK集团将投资4.9亿美元在华兴建动力电池工厂 据韩国中央新闻通讯社报道，韩国第三大跨国企业SK集团将在中国投资4.9亿美元兴建第二座的汽车电池工厂。 SK集团正在全球范围扩发其电池产能；并在3月份将该公司材料业务部分离，作为旗下子公司独立营运，保障该公司在全球的动力电池业务市场，确保竞争力目前电动汽车和柔性显示方面的市场前景。以及SK在上述领域的良好盈利也是该公司做出本次业务调整的重要原因...

国内供应链受疫情影响中断，已致使韩国多家车企停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月01日报道——由于受新型冠状病毒肺炎疫情蔓延，国内多家汽车上下游零部件企业已暂停或推迟生产计划，以至于全球多个车企将受到牵连。日前，韩国现代汽车公司表示，将计划于本周暂停韩国生产的PalisadeSUV车型，以应对新型冠状病毒爆发所造成的供应中断。1月31日，现代汽车工会一位发言人对外表示，受新型冠状病毒爆发造成供应中断，此前一家与现代汽车合作的...

恒大集团或将与韩国SK集团展开新能源领域合作

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月13日报道——恒大集团董事局主席许家印受韩国SK集团董事长崔泰源邀请，前往韩国SK集团考察，并交流将在新能源汽车和动力电池领域展开深入合作。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

现代汽车复产后再停产，预计损失超过60亿元

虽然新冠肺炎疫情新增病例正在不断减少，但是疫情对汽车行业上中下游的影响仍在持续。据媒体报道称，由于疫情影响，国内多家零部件产商停产导致零部件供应不足，现代汽车集团位于韩国蔚山第一工厂在17日宣布正式复工一天后再次面临停工，蔚山第二工厂计划在21日停工一天，牙山工厂也将再次面临停产。此外，起亚汽车位于韩国的京畿道光明工厂及光州第三工厂的停工也将延长至本月21日。此前，现代集团宣布，由于来自中国的零部...