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今日最新优惠好车动力改不尽！2016款保时捷入门级车型将搭四缸涡轮增压引擎！

当今世界，汽车无疑已经成为了我们生活中必不可少的代步工具，而与此同时，随着经济科技的迅速发展，我们对汽车性能的要求也越来越高，这就需要各大汽车品牌企业改进他们的新技术来迎合大众的需求。早在2008年，保时捷官方就已经确认公司正在研发四缸涡轮增压发动机。日前，英国汽车媒体CAR获得了这款发动机的参数，并透露这款四缸发动机将率先出现在2016款Boxster、Cayman车型上。

如果消息准确，中期改款Boxster、Cayman仍基于981平台打造，明年年中发布后将以2017款车型发售。参数方面，入门级2016款Boxster/Cayman或将搭载最大功率179kW（243PS）的2.0T发动机，而Boxster S和CaymanS则会采用最大功率224kW（305PS）的2.5T发动机。至于更强劲的GTS版本，新车可能会采用Boxster S/Cayman S的2.5T发动机，并将最大功率提升至276（375PS）。需要留意的是，根据以往经验，Cayman车款通常会比Boxster高一点，因此笔者认为以上参数更接近Boxster的情况，Cayman可能会在此基础上略有提升。

相比现款车型，四缸发动机有助于提升新车的环保效能，同时也有望小幅降低保时捷跑车的门槛。眼下，保时捷用来参加WEC（包括勒芒24小时耐力赛）的919 Hybrid赛车就采用了四缸涡轮增压发动机。另一方面，中期改款保时捷911（991）的大部分型号也会换装涡轮增压发动机。
自从 1948 年问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，精勤不息，将尖端动力科学与唯美而个性鲜明的设计哲学完美融合于每一款车型。

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