DS 5是基于和3008相同的PF2平台,但却是一款跨界车型,造型方面将借鉴2005年发布的C-SportLounge概念车的设计,而且其车身长度将达到4600mm,拥有非常宽敞内部空间。长安PSA在今年的北京车展期间,正式发布了新款DS5车型,车辆最大的变化就是采用了全新前脸设计,同时在动力上也会有变化。近日,我们获得新款DS5的信息,新车将推出比现款DS5的1.6T发动机动力更大的1.8T发动机车型,在低油耗的前提下提升动力。值得一提的是,今年下半年将上市的雪铁龙新C5也将使用这款发动机。
THP系列发动机是由PSA集团和BMW集团,利用各自顶尖技术共同研发的一系列发动机。新款DS5将和新雪铁龙C5 共享发动机,两款新车都将搭载1.8THP发动机。大部分消费者都希望自己的爱车平时开起来经济省油,而“关键时刻”还具备强劲动力。1.8THP发动机就是为了满足眼光“挑剔”的消费者所产生的。相比1.6THP发动机,其动力输出要高出不少。
PSA集团旗下的1.8THP发动机是在1.6THP发动机基础上研发的,虽然PSA集团旗下THP涡轮增压发动机系列中已经有了1.2T和1.6T两种 排量型号,但为了能在更高级别车型上具备更强的竞争力,PSA又推出了这款1.8THP发动机。技术上是基于1.6T发动机扩充缸径、增加冲程而来。根据 图中的数据可以看出,相比1.6THP发动机,1.8THP在动力方面要着相当大的提升。
而与大众旗 下车型普遍采用的1.8TSI发动机相比,PSA的1.8THP发动机在数据上可以说“完爆”大众。最大功率相比大众增加了32kW,最大扭矩增加了 30Nm。然而评价一款发动机的好坏,光数据漂亮还不够,还要看实际的驾驶感受。大众1.8TSI的涡轮介入时机一般在1500转以上,PSA 的1.8THP发动机涡轮在1000转速时介入,涡轮迟滞现象几乎感觉不到。这样看来,PSA旗下的1.8THP发动机无论在数据上,还是实际表现中都相 当出色,这样一款发动机未来将搭载于新DS5车型中,想必也会给DS5的销量带来“强大动力”。
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